原創  節油有高招 新薩拉•畢加索車主談節油

　　油價上漲了10%之多，對于已購車的車主來說，如何節油顯然是一個非常值得研究探討的話題。新薩拉·畢加索車主張先生今年4月底購買了一輛新薩拉·畢加索1.6L手動檔，購后不久正值"五·一"黃金周，張先生帶著全家人從北京開往遼寧葫蘆島旅游，親身體驗了新薩拉·畢加索在寬敞空間、乘坐舒適方面的諸多優勢，當然節油省錢也是張先生對愛車頗為滿意的一點。張先生結合自己的使用習慣，為大家總結了一些節油的小竅門供廣大車主朋友們參考。

　　預熱車，緩提速。著車后，應該稍微怠速預熱一下，這個時間大約在30秒內。然后，低速低轉速運轉車輛，這樣行駛3-5分鐘，等水溫達到正常行駛溫度后，就可以恢復正常駕駛了。如果冬天不熱車，冷車就起步急駛則除了費油外，還可能增加車輛的損耗。但熱車時間過長，也無疑是白費油。

　　起步要穩。柔和起步、緩慢加速，這樣無形中就減少了急加油和突然加速所帶來的汽油浪費。

　　盡量勻速行駛。按照車輛設計的經濟速度進行駕駛，無疑也是節油的好方法。新薩拉·畢加索的經濟油耗在60至90公里每小時之間，在城區里最好能保持60公里每小時行駛。在道路不暢、等候紅燈、變換車道時，很多人一有空檔就搶，這種駕駛習慣不但增加了行車中的不安全因素，而且車輛的油耗量比勻速行駛時的油耗量大約增加2至3倍。

　　長時間怠速時，要熄火。當遇到長時間紅燈和堵車時，不要保持怠速狀態，節油試驗證明，發動機空轉3分鐘的油耗可讓汽車行駛1公里。

　　盡量少剎車。平時開車，多觀察前方路況，與前車保持距離。比如看到紅燈亮起或出入高速路時，要提前松油門減速，然后借助剩余動力行駛，讓車輛滑行前進。如果仍然加速至最后關頭才突然剎車，不僅徒增油耗，同時還將加劇剎車片的磨損。除此之外，上高速時要關窗減少風阻，盡量少用空調、抓住時機合理換擋、上坡提前加速、下坡帶擋滑行等節油技巧。

　　新薩拉·畢加索1.6L手動檔搭載了直列4缸雙頂置凸輪軸16氣門多點順序噴射電子節氣門汽油發動機，采用BOSCHME7.4.5版本的電噴技術，最大功率為78KW，最大扭矩為142N·M，既保證了節油的經濟性，又保證了動力輸出的穩定性。各位車主平時開車應結合發動機及綜合考慮城市路況或高速路況，發揮新薩拉·畢加索在任何路面狀況下的使用需求的性能。總之，節油就在點點滴滴中，只要大家潛心琢磨一定會把愛車的油耗降下來。