原創(chuàng)  至高無(wú)上的安全保障 梅賽德斯-奔馳S 600防

　　記者日前了解到，在2007上海女足世界杯及特奧會(huì)期間，德國(guó)內(nèi)務(wù)部長(zhǎng)Wolfgang Schuble先生作為嘉賓親臨現(xiàn)場(chǎng)，其專屬座駕全新S 600防彈車也首次亮相上海灘。據(jù)悉，該車作為S 600旗艦車型的防彈版本，不僅繼承了S級(jí)轎車盡人皆知的卓越豪華舒適性以及行車安全性，更通過(guò)一系列的特殊安全升級(jí)，為尊貴客戶提供了至高無(wú)上的人身安全防御保障。

　　熟悉的三叉星徽、流暢的車身造型以及經(jīng)典的V12發(fā)動(dòng)機(jī)均源自梅賽德斯-奔馳對(duì)其尊貴客戶的不變承諾及其精湛的創(chuàng)新技術(shù)。同時(shí)，為避免過(guò)分吸引眼球，體現(xiàn)用車人的低調(diào)，這款奔馳頂級(jí)防彈車的外觀與普通版S 600別無(wú)二致，但額外配備了許多特殊的安全裝備，包括：乘客報(bào)警系統(tǒng)、自/手動(dòng)滅火系統(tǒng)、車內(nèi)緊急供氧系統(tǒng)，油箱自動(dòng)封合系統(tǒng)，防爆輪胎等。新一代S 600防彈車通過(guò)了歐洲最高級(jí)別的B6/B7防御標(biāo)準(zhǔn)，其一體式車身鋼板可以抵御軍用標(biāo)準(zhǔn)的小型武器及手榴彈等武器的攻擊。

　　當(dāng)然，如果僅僅遭遇特殊路況以及行車安全方面的挑戰(zhàn)，諸如ESP電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)以及PRE-SAFE?預(yù)防性安全系統(tǒng)等電子安全裝置足以輕松應(yīng)對(duì)。特別是梅賽德斯-奔馳獨(dú)有的PRE-SAFE?，最大限度提升了車輛駕駛安全性，并為豪華車領(lǐng)域樹(shù)立了新的安全標(biāo)桿。它與主動(dòng)安全系統(tǒng)（例如ESP和BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng)等）相連接，能夠及早識(shí)別危急的駕駛操作。當(dāng)車輛因嚴(yán)重轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度而面臨碰撞危險(xiǎn)時(shí)，PRE-SAFE?立即激活安全系統(tǒng)作為預(yù)防措施，如收緊前座的安全帶，調(diào)整前座椅的位置、高度、軟墊及靠背角度，關(guān)閉兩側(cè)車窗并將天窗開(kāi)啟很小空隙等，從而為車輛和乘客做好瀕臨碰撞的最佳準(zhǔn)備。

　　梅賽德斯-奔馳擁有80多年制造防彈車的悠久歷史，從第一款被稱"Nürburg"的車型到今天的S 600防彈車，奔馳在該領(lǐng)域享有無(wú)人比擬的至高榮譽(yù)，其歷代防彈車型皆成為各國(guó)政府要員以及商界領(lǐng)袖等客戶的首選座駕。其中，德國(guó)著名體育外交家 Walter Eschweiler先生就是S 600防彈車的尊貴客戶之一。在他們眼中，梅賽德斯-奔馳防彈車無(wú)疑成為最高級(jí)別防御車輛的代名詞。