精湛的德國工藝不僅使第三代福特蒙迪歐擁有一流的主動安全性能,同時也保證了車輛卓越的被動安全性能。而這一點,尤為集中的體現在了第三代福特蒙迪歐的車身制造方面。
作為福特歐洲迄今為止科技含量最高的車型,第三代福特蒙迪歐在車身制造方面運用了大量新工藝和新材料,激光焊接和硼鋼車身就是其中之一。
區別于傳統焊接工藝,激光焊接可以達到兩塊鋼板之間的分子結合,焊接后的鋼板強度相當于一整塊鋼板,這大大提升了車身的強度以及抗扭曲抗變型的能力,從而提高了整車的安全性。
第三代福特蒙迪歐通過采用激光焊接,無論是動態剛度還是靜態剛度都比點焊技術要提高50%,因此整個車身強度更高,安全性更好,并且降低了車輛行駛過程中的噪音和震動,改善了乘坐舒適性。
從操控性角度來講,車輛在顛簸不平的路面上行駛時車身要不斷發生扭曲和變形,激光焊接技術的應用有效提高了新蒙迪歐抗扭曲抗變型的能力,也保證了新蒙迪歐無論在何種路狀都能發揮出它優異的操控性能。
在材質上,第三代福特蒙迪歐車身的很多部分使用了硼鋼。硼鋼是特種合金鋼材的一種,它的強度比普通鋼材要高4至5倍!一般只用于諸如沃爾沃S80之類的高檔車。第三代福特蒙迪歐的前后保險杠、車身的A、B柱等關鍵部位,使用的都是硼鋼材質,因此可以毫不夸張的說,它具備和沃爾沃一樣的堅固保護。
因此,無論是在工藝上,還是在材質上,第三代福特蒙迪歐都可圈可點,在有效保證車內駕乘人員的安全的同時,改善了乘坐的舒適度,也使第三代福特蒙迪歐的優越操控性能得到充分發揮。
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