原創  北京現代80萬產銷量 80萬個車主 80萬份信任

　　“成立僅四年半時間，北京現代就完成了80萬量的產銷量。其中家轎之王伊蘭特更是用中國汽車界絕無僅有的速度，創造了單一車型產銷突破50萬輛的最快紀錄”。北京現代董事長徐和誼在剛剛結束的上海車展上高調宣布了這一新聞。

　　如果說索納塔的成功還讓業界對于北京現代的成功還有一絲懷疑，那么伊蘭特的迅速擴張則讓中國的汽車界開始重新審視他的成功。索納塔、伊蘭特的成功把北京現代推進了中國轎車企業的前五強，途勝、御翔、雅紳特的加盟幫助北京現代鞏固了五強的地位。北京現代的成功從根本上講是產品選擇的成功，后以產品的不斷升級為基點，以品質的提升為動力，而最終形成品牌的強大引力。以伊蘭特為例，從06款升級為CVVT發動機到07款升級改進，再到伊蘭特Sports的高調亮相，伊蘭特品牌已經擴充到兩個車系、8種車型，為中級車用戶提供了更加豐富選擇，最終贏得了50萬用戶。

　　優質的產品是北京現代取得成功的關鍵，而靈活高效的營銷和體貼周到的服務則是北京現代取得不俗成績的又一法寶。五年來，北京現代貫徹“真心伴全程”的售后服務理念，周到的服務不光為北京現代贏得了用戶，更得到了專業機構的認可。在2006年度J.D. Power對全國汽車廠商售后服務的調查中，北京現代名列前茅，一舉超越一汽豐田、上海大眾、一汽大眾等汽車品牌。2007年，北京現代將繼續深化服務網點建設，建成包括400家4S店和150個特約服務站的服務網絡，加大在3、4、5級城市的網絡密度，力保“真心伴全程”的服務質量與實施力度。

　　與此同時，北京現代第二工廠和技術研發中心的建設已經進入實質性階段。到2008年，建成后的北京現代第二工廠將具備年產30萬輛的生產能力，擁有同時裝配三至五款車型的生產線。屆時，北京現代產能將達到60萬輛。去年11月，北京現代還投資5.1億元全面啟動技術研發中心建設。該中心囊括了市場研究、創意造型、工程開發等功能齊全的現代化轎車研發機構。業界普遍認為，該中心建成后將全面提升北京現代汽車研發的整合能力，它是北京現代從“本地化改造”向“自主設計”轉型的標志，同時也將在很大程度上提升北京現代的產品競爭力和品牌影響力。

　　80萬個車主，代表著80萬份信任。而出色的產品品質、周到的服務措施、堅實的綜合實力正是支撐這些信任的強大后盾。07年北京現代全新的品牌戰略全線起動，這項涵蓋技術研發、產品線擴充、新品研發以及品牌創新的綜合企業戰略將成為北京現代厚積薄發、邁向新高度的序曲和強有力的支撐。