原創(chuàng)  奇瑞ACTECO1.8發(fā)動機 首發(fā)東方之子

　　自北京車展宣布奇瑞將供應30萬輛ACTECO發(fā)動機給菲亞特汽車公司以來，奇瑞汽車ACTECO發(fā)動機已經(jīng)形成了搭載在QQ6上的1.3L，瑞虎與A5上的1.6L以及東方之子上的2.0L的系列陣營，奇瑞發(fā)動機技術飛速發(fā)展已經(jīng)引起中國各界及國外廠家的高度關注。

　　近日，據(jù)奇瑞汽車權威人士對外透露，采用國際同步先進技術的ACTECO 1.8發(fā)動機在奇瑞汽車第二發(fā)動機廠正式投產(chǎn)。這是繼10月18日奇瑞第50萬臺自主品牌發(fā)動機成功下線后又一有力舉措。1.8L排量的發(fā)動機被業(yè)界內譽為公商務轎車的"黃金排量"，因為此排量的發(fā)動機在動力性和燃油經(jīng)濟性更平衡，被廣泛采用在中級轎車上。ACTECO 1.8發(fā)動機將首發(fā)在東方之子上，以兼顧動力性能和燃油經(jīng)濟性的"黃金排量"賣點，向國內的商務、公務車市場發(fā)起新一輪沖擊。

　　據(jù)介紹，ACTECO系列發(fā)動機在以下各方面具有很明顯的技術實力和性能優(yōu)勢。首先，ACTECO發(fā)動機具有很高的燃燒效率，具有領先的燃油經(jīng)濟性指標；第二，順應了國際最新一代發(fā)動機低轉速大扭矩和高轉速扭矩不易下降的趨勢，1.8、2.0的發(fā)動機均在2000轉時即可輸出強勁扭矩，達到扭矩峰值的90%以上；第四，領先國內的輕量化設計，既降低了自身重量和運轉噪音，又提高了冷卻效率，使之具有耐用壽命長的優(yōu)勢。ACTECO每一款發(fā)動機在量產(chǎn)前均通過300萬公里路試，和1.7萬小時的歐美最嚴格標準的臺架試驗；第五，由于高燃燒效率等最新排放控制技術的應用，ACTECO發(fā)動機可達到歐Ⅳ標準，有利于降低空氣污染。ACTECO1.8L在動力性能和燃油經(jīng)濟性上兼顧了城市路況和高速公路路況，為奇瑞東方之子提供了一顆環(huán)保經(jīng)濟之"芯"。

　　新成員ACTECO 1.8發(fā)動機的加入填補了奇瑞擁有自主知識產(chǎn)權的ACTECO發(fā)動機在中級轎車"黃金排量"領域中的空白，與此同時，兼顧動力性能和燃油經(jīng)濟性的ACTECO 1.8系列發(fā)動機的量產(chǎn)也為中國汽車產(chǎn)業(yè)倡導了一個全新的汽車消費理念，那就是"黃金排量，適度消費"。