原創  上汽（集團）股份自主平臺亮相

　　“第一個生產基地已經進入設備調試階段，第一款中高檔轎車年底上市，第一批中國大陸經銷商已經簽約，海外市場的網絡發展工作也已經開始，07年將實現批量出口，在歐洲成立獨立銷售公司的事宜已在實施之中…… ”此前始終蒙著神秘面紗的上汽集團自主品牌項目－上汽汽車制造有限公司第一次公開亮相，便向公眾展現了一幅打造國際品牌的宏偉藍圖，以及一張嚴謹的實施時間表。4月10 日，上海，在名為“定位”的媒體見面會上，上汽汽車總經理王曉秋給自己的企業和團隊做出了明確的“定位”：創造性地整合國際國內優勢資源，高起點打造中國人擁有的汽車國際品牌。“初期規劃實現年產整車12萬輛、發動機17萬臺的生產規模；中期規劃追加投資將超過100億元人民幣，將實現年產整車30萬輛、發動機40萬臺的生產規模，由此形成從中高檔到緊湊型、涵蓋轎車及RV車型的全系列寬產品線。2007年實現向包括歐洲在內的海外主流市場的批量出口”。

　　上汽汽車制造有限公司成立于2006年2月22日，初期投資36.8億元人民幣，上海汽車（集團）股份與上海汽車股份分別投資60%和40%。目前，上海和儀征的生產基地已開始同步建設。至此，上海汽車（集團）股份形成了上汽汽車、上海通用、上海大眾三駕馬車并驅的集群優勢。

　　上汽汽車總經理王曉秋為同濟大學工程管理專業碩士，材料學博士生。此前王曉秋在上海大眾有限公司工作14年，全面負責質量管理工作，目前已在汽車行業工作近20年。當前其所率領的上汽汽車團隊主要由來自上海大眾和上海通用的業界精英構成，這些人豐富的行業經驗與卓越的專業智識將是上汽汽車在國際汽車舞臺上博得一席之地的重要資本之一。此外，上汽汽車的管理層和技術開發團隊還吸納了大量的外籍專家，其中包括成建制的150多位原MG Rover研發中心的工程師，及其他國際著名汽車集團的很多資深專家。

　　王曉秋表示：中國汽車消費市場持續增長并已發展為世界第二大市場，巨大的市場潛力及可持續的低成本優勢吸引國際（6+3）各大汽車集團先后進入中國市場，并將其制造重心轉移到中國，全球汽車工業的技術及研發能力也逐漸向中國轉移。這一切都為中國自主發展國際品牌創造了條件與機遇。有著20多年與國際汽車集團合作經驗的上海汽車（集團）股份正是抓住了這種機遇，并承擔起自主創新發展中國汽車工業的歷史責任，而上汽汽車就是其國際化發展戰略的重要平臺和實施者。上汽汽車的發展思路是：整合資源優勢，走差異化發展道路。所謂差異化，是指跨越自主發展簡單模仿的初級階段，運用具有世界一流水平的自有知識產權，直接發展中高端產品。主要表現在兩個方面，即首先在現有的產品平臺基礎上，通過集成開發和二次創新，運用與世界同步的最新技術，以低成本在短時間內把技術轉化為商業化產品；同時在新能源開發等前沿技術領域有進一步的超越。

　　王曉秋還詳細介紹了未來五年內的產品規劃：“除了今年年底將上市的一款中高級轎車，從2007年到2010年不到4年時間里還將推出RV車、中級車、緊湊型車等5個平臺超過30款車型，混合動力車也將在其間推出，從而形成與國際汽車技術發展趨勢相同步的、價格從6.5萬至30萬、覆蓋主流乘用車領域各個細分市場的寬系列產品線布局�！� 據悉，這將是目前中國汽車市場，乃至全球市場推出新車速度最快的企業。

　　按照規劃，上汽汽車的上海生產基地建設已經啟動，儀征生產基地將在近期內完成建設和調試工作。到2010年，其整體的生產能力將達到年產整車30萬輛，發動機40萬臺。

　　在國內、海外同步進行的戰略指導下，上汽汽車全球研發能力的打造工作也在緊密鑼鼓的進行之中。上汽汽車工程院首席工程師，上汽汽車海外（歐洲）研發中心總經理林德瑞（David Lindley）向媒體詳細介紹了研發方面的進展情況：“設在上海安亭的上汽汽車中國研發中心已經奠基，總投資約18億元人民幣，占地約50萬平方米。一期工程預計2007年年底竣工。上汽汽車此舉旨在通過加大硬件設施投入，形成與日益強大的自主開發能力及不斷增長的市場需求相適應的硬件基礎，并且通過項目實施鍛煉發展自主開發人才隊伍，快速提升研發人員能力和水平。近期目標建立起超過1000人的工程技術人員隊伍，最終將吸納4000名工程技術人員。到2015年建成國際一流的汽車研發中心。

　　同時設在英格蘭沃里克郡（Warwickshire）的上汽汽車海外（歐洲）研發中心（Ricardo2010）已經運作1年多。由來自原MG Rover150多位成建制的汽車整車及動力總成研發工程師組成了這個中心的第一批核心研發團隊。至此上汽汽車建立全球研發中心的戰略性布局及實施已經初步完成。

　　除此之外，記者還看到了一張清晰的銷售網絡發展計劃，第一批55家中國大陸經銷商已經簽約，到2010年將達到300家。上汽汽車的海外營銷網絡預計今年下半年初步建成，于2007年實現向包括歐洲在內的海外主流市場的批量銷售計劃，并在歐洲成立獨立的銷售公司。上汽汽車2010年的整車銷售目標將超過20萬輛。