原創  從新標準看安全——起亞嘉華的安全性

　　7月1日，《汽車側面碰撞的乘員保護》和《乘用車后碰撞燃油系統安全要求》標準已正式實施。標準規定在2006年7月1日后上市的新車型必須要通過相應的側面和后部碰撞測試才能給予申報審批，而目前已上市的車型則必須在2009年1月18日之前達到標準，否則將面臨退市的危險。"側碰"和"后碰"兩項新標準的出臺，完善了目前中國汽車在被動安全方面的評判標準，被看作是中國汽車產業走向成熟的標志，成為國內碰撞標準同國際接軌的重大舉措。

　　作為一家有責任心的汽車制造企業，東風悅達起亞一直堅持"以人為本"的人性化設計原則，對產品的安全性能重視有加，旗下多款產品皆通過了國外嚴苛的碰撞測試，而06嘉華這款得意之作的安全防護水準更稱得上是堅如磐石。

　　06款嘉華整車車身均由高強度防護鋼板組成，前側副梁和地板也均采用了強化鋼板，配合剛柔組合的車身構造，確保車身整體達到最佳的安全性能。同時，前后車門上也加入了側面防撞鋼梁，保證在側撞發生的情況下車門不變形，最大程度地保證座艙區的完整和安全。06款嘉華還配備了反應靈敏的電子預緊式安全帶和前排雙安全氣囊，通過減少因慣性而向前移動的距離來降低碰撞時的受傷幾率。除了以上多項安全設備，嘉華車上的高位制動燈、雨量感知型雨刷、車門固定鎖止系統、方向盤音響控制系統、手機免提裝置、第二排座椅背部桌板液壓控制系統、倒車雷達、后方監測攝像系統等都能在方便駕乘生活的同時預防意外傷害的發生。

　　最新的美國高速公路安全協會（NHTSA）的五星安全認證測試中， 06款嘉華滿分通過了正面沖撞時駕駛席及副駕駛席的安全度和側面沖撞時前后排乘客的安全度測試，連續第5年獲得這一高等級的安全認證。在隨后的美國高速公路安全保險協會(IIHS)的車輛前、側、后部沖撞測試中，嘉華不但車頭吸收撞擊力測試和車身兩側撞擊力測試成績優異, 同時座椅及頭枕保護有效降低了車輛在后方受到沖擊時對駕乘者的頸部傷害，最終在3類安全測試中都獲得"Good"評價，榮膺"最佳安全車型金獎"。能在MPV的大本營美國獲得如此優異的成績，這充分肯定了起亞嘉華在安全領域的表現。

　　隨著汽車消費意識的逐漸成熟及汽車保有量的快速增長，我們欣喜地看到車輛的安全性能開始回歸為人們購車時的主要考慮項目。在2006年4月舉辦的一項關于消費者購車影響因素的調查中，安全僅次于油耗、價格，成為購車的第三大衡量要素。同時，安全標準的日趨完善也將引導消費者去關注汽車的安全性能，影響他們的消費趨勢。可以預見，06款嘉華的高安全性將成為其征戰市場的砝碼！今后，東風悅達起亞更將把安全作為重要的設計標準，為消費者奉獻更多具備一流安全性的產品。