原創  2006路虎G4 全球挑戰賽: 賽事用車

　　50多年來，路虎已成為世界領先的四驅車生產商。在過去的2005年，路虎公司經歷了前所未有的發布活動，兩個全新的車型，發現 3和路虎攬勝運動版，已經向媒體和公眾正式發布并贏得了一片贊譽。這兩款車將成為2006路虎G4全球挑戰賽的主要賽事用車；而在里約熱內盧，還將加上路虎最暢銷的神行者。

　　總計將有134 輛路虎--包路虎攬勝和標志性的路虎衛士，以多種方式來支持2006年的挑戰賽。

　　在東南亞，參賽者將只能使用一種車輛--全新的配備4.4升V8 發動機的HSE型路虎攬勝運動版。這款新式運動型旅行車的優越性能，將是長路段區域最理想的選擇，它帶你進入曼谷壯觀的城市挑戰賽。而在進入老撾鄉村地區之后，其秉承的越野能力又將能發揮得淋漓盡致。

　　到巴西參加里約熱內盧的城市挑戰賽，參賽者將駕駛的是3門SE型 2.5 升V6 發動機的神行者。最后，將通過4.4 升V8發動機HSE型的發現3來征服玻利維亞的狂野。發現 3和路虎攬勝運動版都以其創新而自豪，如空氣懸架和電控全地形反饋適應系統。這些技術使你一掃過去對路虎工藝簡陋、粗糙的印象。這次挑戰賽將驗證新一代產品的血統，向你證明發現 3和路虎攬勝運動版都是真正的"路虎"。

　　在路虎G4 全球挑戰賽車隊的134輛車中，將有許多配備齊全的路虎衛士110型作為救護車出現在東南亞和南美，供移動醫療隊使用。這款帶有傳奇色彩的路虎衛士也將作為參賽隊和后勤隊伍主要的貨運車。

　　同樣在幕后工作的還有無與倫比的路虎攬勝。4.4 升的V8 Vogue 車型在噴上路虎G4標志性的丹吉爾橙后煥然一新，自始至終忙碌于整個挑戰賽，無論是在東南亞還是南美，無論是作為媒體、攝影或照相的運輸車，還是作為比賽中記者的高科技通訊車，都能看到它的身影 。

　　路虎攬勝將在大量通訊技術中配備無線衛星寬帶連接。屆時會有超過300名記者在比賽中進行跟蹤報道。由路虎攬勝來攜帶裝備，就意味著無論目的地有多遠，它們都保持通過無線連接來進行記錄和文件存檔的能力。

　　路虎G4 全球挑戰賽中的所有車輛都要準備好為路虎車輛的操作提供方便。一旦挑戰賽的噴漆完成以后，要想盡辦法，使得車輛盡可能符合展示廳中車輛的規格，除此之外，沒有其他重要的工作了。此外，車輛只能攜帶比賽必需的裝備--包括：行李架、梯子、聚光燈、警告燈、絞盤、"通氣管"式進氣孔和油箱保護裝置等等。

　　要記住的是，在這項壯觀的全球大冒險中，這些車輛之所以擁有如此無與倫比的性能，僅僅是因為它們的品牌是路虎，而不是其它任何對車輛所做的一切。

　　2006 路虎G4 全球挑戰賽賽事用車：

　　 路虎攬勝運動版 - V8 HSE 汽油機 (比賽用車，曼谷和老撾)
　　 神行者 - V6 HSE 汽油機 (比賽用車，里約熱內盧)
　　 發現 3（LR3） - V8 HSE 汽油機 (比賽用車，玻利維亞)
　　 路虎攬勝 - V8 HSE 汽油機 (支持用車)
　　 路虎衛士110型 CSW 5座 TD5 柴油機 (支持用車)