原創(chuàng)  2006年全錦賽珠海站三國(guó)鼎立 陽(yáng)光爭(zhēng)霸幾度

　　4月16日，06全錦賽第二站的賽事在珠海國(guó)際賽道激情上演。 包攬全錦賽上海揭幕戰(zhàn)冠亞軍的新陽(yáng)光備受觀眾矚目，新陽(yáng)光能否續(xù)寫上海站的輝煌令觀眾更為期待。

　　直路多、低速?gòu)澮捕嗟闹楹��?guó)際賽車場(chǎng)對(duì)賽車的馬力、懸架和剎車性能要求很高。珠海賽道一向以直道聞名，給車手彎道超車機(jī)會(huì)較少。比賽開始后，排在第三和第五的盧家俊、盧家輝便憑借新陽(yáng)光的強(qiáng)悍動(dòng)力和出色的操控性能向雅閣和福克斯發(fā)起沖擊，不久便超越了雅閣,再次向觀眾證明了新陽(yáng)光超凡的動(dòng)力和車手高超的技術(shù)。比賽不久，新陽(yáng)光、新雅閣、福克斯很快組成第一集團(tuán)，與第二集團(tuán)拉開了30秒以上的優(yōu)勢(shì)。

　　本次比賽車手之間的超越如果算小試牛刀的話，那近身肉搏讓比賽更加激烈精彩。與新雅閣緊張激烈的追逐，充分展現(xiàn)了陽(yáng)光優(yōu)異的動(dòng)力性能和優(yōu)異的操控性能。駕駛陽(yáng)光的盧家輝憑借著新陽(yáng)光出色的加速性能、過彎性能和頑強(qiáng)的斗志一直保持第一集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)。

　　由于珠海賽車場(chǎng)彎道較少，很難發(fā)揮陽(yáng)光優(yōu)異的過彎性能，最終陽(yáng)光惜敗雅閣獲得珠海站比賽的亞軍，福克斯獲得季軍。2000CC組新陽(yáng)光、新雅閣、福克斯三雄爭(zhēng)霸的局面開始出現(xiàn)，并成為本次全錦賽珠海站的最大看點(diǎn)。此次全錦賽珠海站，賽果讓觀眾大感意外，但整個(gè)過程跌宕起伏，精彩紛呈。記者了解到778車隊(duì)因賽車調(diào)較時(shí)間原因，導(dǎo)致本次比賽失利。

　　同時(shí)，新雅閣和福克斯兩個(gè)車隊(duì)獲得廠家的大力支持，令2006年全錦賽的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。三足鼎立之勢(shì)已經(jīng)成立，全錦賽前兩站總成績(jī)陽(yáng)光暫列車手和車隊(duì)第一名，誰(shuí)能最后稱雄？陽(yáng)光、雅閣、福克斯？令媒體和觀眾異常關(guān)注，相信全錦賽后續(xù)4站比賽將越來(lái)越精彩。