原創(chuàng)  軒逸欲高調(diào)進(jìn)入中高級(jí)轎車競(jìng)爭(zhēng)引發(fā)關(guān)注

　　日前記者自東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司獲悉，繼天籟、頤達(dá)和騏達(dá)之后，東風(fēng)日產(chǎn)將再發(fā)力中國(guó)汽車市場(chǎng)，年中將高調(diào)推出定名“軒逸”的2.0L中高級(jí)轎車，定位介于天籟和藍(lán)鳥之間。

　　2006年依始國(guó)內(nèi)車市新車如潮，目前在中高級(jí)轎車市場(chǎng)這個(gè)區(qū)間內(nèi)，已經(jīng)聚集包括豐田凱美瑞、雪鐵龍凱旋、大眾速騰在內(nèi)的不下十款的重量級(jí)車型。另一方面，隨著“五一”銷售大戰(zhàn)的臨近，主流的中高級(jí)轎車紛紛展開廠家或經(jīng)銷商層面的降價(jià)促銷，某些車型降價(jià)幅度甚至高達(dá)2萬(wàn)元，即使是剛上市一兩個(gè)月的新車也難逃降價(jià)的命運(yùn)。面對(duì)新車與降價(jià)雙管齊下的市場(chǎng)強(qiáng)刺激，消費(fèi)者的反映卻依舊冷靜。

　　軒逸在此風(fēng)口浪尖時(shí)刻意卻欲進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)慘烈的國(guó)內(nèi)車市，此等自信舉動(dòng)讓人不由好奇軒逸是否有何種必勝法寶傍身。

　　據(jù)了解，軒逸英文名為“Bluebird　Sylphy”，乃是藍(lán)鳥的全新?lián)Q代車型，但無(wú)論是車的外觀還是內(nèi)飾都是跟藍(lán)鳥有差異。據(jù)東京車展已經(jīng)亮相過的原型車看來，軒逸車身外形繼承了NISSAN中高級(jí)轎車“天籟”和“風(fēng)雅”的設(shè)計(jì)元素，形成一種獨(dú)具魅力的新時(shí)尚風(fēng)格；其搭載NISSAN全新開發(fā)的2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速箱，在增強(qiáng)加速效果的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先同級(jí)的低油耗，具有良好駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，相信這種先進(jìn)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將給駕駛者帶來全新的駕駛體驗(yàn)。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，目前的中高級(jí)車市場(chǎng)細(xì)分已非常明顯，消費(fèi)環(huán)境更加成熟。消費(fèi)者對(duì)車型的個(gè)性化、功能性、市場(chǎng)認(rèn)知度等各方面都有所要求。東風(fēng)日產(chǎn)軒逸在外觀內(nèi)飾、整車性能、操控穩(wěn)定性和駕乘舒適性等方面都相當(dāng)值得期待。可以預(yù)計(jì)，軒逸的上市不僅讓消費(fèi)者有了更大的選擇空間，同時(shí)，其強(qiáng)大的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力也必加劇中高級(jí)車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。不過良性的競(jìng)爭(zhēng)意味著彼此的進(jìn)步，對(duì)消費(fèi)者而言帶來的只有益處。（編輯/張國(guó)泳）