原創  06年油價首次上調 低油耗家轎關注度提升

　　油價又漲了！3月26日凌晨，傳了很久的油價上漲終于成為現實，這是自2005年以來成品油價格的第6次調整。油價越來越貴，這車還買不買了？用車成本是車主們最關心的問題，盡管油價上漲已經不是新聞，但許多欲購車的人仍會感到惶恐。

　　經濟性是消費者在購買轎車時考慮的幾個基本因素之一，而在影響車輛使用經濟性的諸多因素中，油價是非常重要的因素之一。研究發現，基于當前消費者對油價的預期，油價在購買決策中的重要性程度為0.81(滿分為1)；假如油價從2003年以來一直保持當時的價格沒有變化，那么油價在消費者購車中的重要性會是0.61(滿分為1)，可以說，因為油價上漲的原因，購車決策中油價的重要性上升了33％。

　　事實上，從去年到今年，國內汽油價格基本上只升不降，這直接影響市場對汽車排量、油耗的關注。相關機構做過這樣一個調查，油價上漲會對消費者造成怎樣的直接影響？調查結果顯示，本來準備在未來一年內買車、且認為未來三年內油價會持續小幅度上漲的潛在家用轎車消費者中，12.3％的人有可能因為油價的問題放棄購車計劃；70.3％的人考慮購買較小排量的車；僅有10.7％的潛在消費者認為油價的上漲對于自己的購車沒有影響。

　　在北方地區最大的汽車交易市場北京亞運村車市，車市負責人及部分經銷商表示，自宣布北京汽油價格上調以后，來看車的大部分客戶都更為看重車輛的實際油耗，目前1.6L排量及以下的車型仍然占據市場主要銷售地位。小排量車以及素以燃油經濟性著稱的 "新三樣"之一福美來近期的銷量看漲，不少人都在向我們咨詢車輛油耗的方面的相關信息。

　　隨著油價的一次一次上調，燃油經濟性高的車型也愈發受到市場的追捧，經濟、環保、實用性強的車型已經成為消費者購車的首選。事實也證明，大部分家庭消費者已經改變了購車初衷。自2005年油價開始上漲至今，1.0－1.6排量的車型已經成為乘用車市場的"主流產品"。該檔次車型2005年全年共銷售145.19萬輛，占了整個乘用車消費的52.09%。許多消費者表示，相對來說，1.6L排量的車型使用成本比較低，對于家庭而言經濟、實惠、適用，家轎市場的主流車型"新三樣"中的福美來更是其中的佼佼者。

　　這里需要提及的是，作為低油耗中級家轎的代表車型，"新三樣"之一的福美來今年2月18日新推出了一款運動型轎車福美來SPORTS，該款車一經推出立刻獲得年輕消費者的歡迎和市場的認可。據了解，福美來SPORTS雖然是運動款跑車，但是使用經濟性相當不錯，測試成績百公里僅為5L。無論是專業機構的測試，還是車主日常使用的評價，福美來油耗低的口碑在車市當中已經成為不爭的事實。在2005年CCTV年度車型評選的油耗測試環節中，福美來的油耗僅為4.73L，是當時參賽中級轎車中百公里實測油耗最低的。

　　目前我國能源緊缺的狀況日趨嚴重，在國內大力提倡建設節約型社會的形勢下，低油耗車型無疑是更符合發展趨勢。業內人士表示，在油價高漲的今天，購車者購車前必然會考慮油耗因素。相對而言，燃油經濟性高的轎車必然是選擇車型的首要條件。在滿足動力性的前提下，相對較為經濟節油的車型當然是更俱購買意義的。