原創  奇瑞旗云全力征戰全國汽車拉力錦標賽

　　中國汽車拉力錦標賽（CRC）近年來得到快速發展，它的水準和規模已經達到世界先進水平。近兩年其地位已經超過亞太汽車拉力錦標賽，而成為僅次于世界汽車拉力賽（WRC）的高水平賽事。于3月26日落下帷幕的2006年全國汽車拉力錦標賽第一站上海站的比賽，就顯示出濃厚的火藥味道，06拉力賽勢必是一場不同尋常的激烈賽事。

　　民族品牌挑戰國際賽事

　　在2006中國汽車拉力錦標賽S組中，一組紅白相間的賽車特別引人注意，他們就是首次代表奇瑞汽車參加全國汽車拉力錦標賽的奇瑞星飛騰車隊。這支車隊有著謝春旭、吳壯、蔡顯中等國內非常優秀的賽車選手，車隊從去年開始完全使用民族品牌奇瑞旗云作為自己的專用賽車。在這個合資品牌汽車占主導地位的拉力賽中，這支車隊代表的是民族汽車的力量。奇瑞作為民族汽車品牌的代表，將自己的車作為賽車參加如此高水平的國際級別賽事，是民族汽車發展的一個飛躍，也是奇瑞汽車進一步加強與國際的、合資的品牌爭奪市場的表現。

　　2006全國汽車拉力賽的參賽車型囊括了高爾夫、POLO、三菱、凱越、捷達王、賽歐、富士、旗云、雨燕、羚羊等車市活躍車型。更有來自澳大利亞、香港、日本、新西蘭、馬來西亞、意大利的優秀車手和中國車手共同對陣。所有的種種都預示了這場拉力賽的激烈程度。

　　上海金山拉力賽的賽段大多是狹窄的鄉間砂石路，路況條件差，道窄彎急，坎坷崎嶇，塵土飛揚，特別是賽段內又有許多窄橋，甚至有的小賽段就有十多個橋，賽車為了保證速度就必須頻繁飛跳，對賽車絕對是個考驗，賽前車手評論這將是一場毀車的比賽。結果不幸被言中，參賽的76輛參賽賽車中，有36臺賽車因為機械故障等原因中途退出。駕駛著民族車旗云的奇瑞星飛騰車隊的謝春旭，不但完成了全部賽程，還取得了個人第6名的好成績！對于一個完全自主研發的民族車來說，能夠完成比賽已經算是獲得了巨大的成功，再取得良好成績，就更另人刮目相看了！

　　中國賽場展示國際品質

　　現在中國汽車業的競爭已經從市場轉到賽場，賽車場是汽車科技與品質最好的展示場所。對自身品質和性能都充滿自信的奇瑞汽車抓住了這個展示的機會，與業內大名鼎鼎的前"四川鴻豐賽車隊"，現在的成都星飛騰賽車俱樂部合作，建立起奇瑞星飛騰車隊，將新旗云引入中國拉力賽道接受各種極限路況考驗，在激烈的賽車運動中充分釋放這款民族車的獨特魅力。

　　從賽場延伸到市場，奇瑞走了聰明的一步，通過嚴酷的拉力賽考驗，讓人們更多地了解這一款汽車，車隊成了奇瑞汽車品質一個最好的展示平臺，將奇瑞自主開發的產品實力演繹得淋漓盡致。走入拉力賽道，也就是將新旗云和國際品牌的產品放到了同一起跑線競爭，而今年拉力賽第一站上海站的比賽結果顯示，新旗云確實出手不凡，不僅在參賽的民族車中遙遙領先，還讓很多合資品牌甘拜下風，這充分證明了奇瑞世界級的競爭實力。

　　奇瑞星飛騰車隊介紹，在下一站將有一輛整合后的新旗云改裝車加入比賽，車隊對以后的比賽充滿信心。今后的比賽必將越來越精彩！