原創  “樣車未到 訂單先行” 奇瑞新東方之子供不

　　奇瑞汽車最高端的車型--新東方之子自全國同步上市之后持續熱銷，供不應求，全國許多經銷商已經出現斷貨現象，據北京新東方之子一級經銷商誠信達營銷經理蘇強介紹："由于新東方之子此次獨特新穎的校園上市活動，社會關注度高，到店詢問新東方之子的人數明顯增多，連樣車也被人訂走，在新樣車未到達的情況下，一些用戶試駕了店內的與新東方之子采用同樣的ACTECO發動機的奇瑞A520后等不及試駕新東方之子，便簽下了訂單，現在我手里已經壓了近10份新東方之子的訂單，最近主要的工作不是銷售，而是催著企業趕緊供貨"。其他地區也有很多等著享受搭載先進的"ACTECO"發動機新東方之子的用戶付了全款等候提車。

　　奇瑞新東方之子共完成了7大類、56項和超過200多個點的改進升級，并以ACTECO發動機自主最先進技術全副武裝，實現了品質更高超越。

　　新東方之子在產品價值大大提升的前提下，保持了與原東方之子的價格水平，在多方面研發、制造成本投入后，仍堅持"99,999元"標桿價格為代表的超值價格體系，一系列的改進升值，以新感觀、新體驗、新選擇帶來東方之子產品品質的全面提升，為用戶帶來全新的駕乘飛躍。

　　新感觀：

　　與世界潮流同步的設計風格，體現了高級轎車的穩重、大氣和豪華，大LOGO設計不僅引領了國內民族轎車工業的DI新潮流，更是奇瑞品牌自信力的集中體現。典雅的雙色兩種內飾標榜豪華、簡約風格，大量采用新技術、新配置，獨具非凡品位。

　　新體驗：

　　新東方之子操控系統經過世界知名的意大利Prototipo公司悉心調校，實現了高級轎車所具備的優異啟動性能和制動性能，具有更加靈活自如的操控性和駕乘舒適性，制動距離縮短34%，降噪效果尤為出色，噪音分貝降低12%。

　　新選擇：

　　搭載ACTECO發動機的新實力車型給用戶帶來更多選擇；8款車型增加到了9款車型，2大產品系列增加為3大產品系列；家庭感與商務感2款更現代內飾，全面滿足用戶的不同需求。

　　"同步天下，獨步中國"的高性能發動機ACTECO首裝東方之子上曾在業內驚起千層浪，也讓國人真正體會到了自主的力量。新東方之子搭載的ACTECO發動機。該發動機采用新一代新型鋁合金材料，既降低了自身重量及運轉噪聲，又提高了機器的散熱性。 新東方之子與目前主流同排量車型相比：最大扭矩提升12%，低轉高扭，2000轉/分時即可輸出扭力峰值90%的強大扭矩。2.0L的排量、2.4L的動力，卻只有1.6L油耗，強勁的動力和低噪聲將給用戶帶來更多的駕駛樂趣和尊崇感，低油耗、高環保則帶來了社會及個人使用成本的降低。

　　此次新東方之子的改進最多的地方還屬操控系統，新東方之子操控系統經過世界知名的意大利Prototipo公司悉心調校，實現了高級轎車所具備的優異啟動性能和制動性能，具有更加靈活自如的操控性和駕乘舒適性，制動距離縮短34%，降噪效果尤為出色，噪音分貝降低12%。

　　據奇瑞經銷商反映,搭載了ACTECO的方之子舒適型銷量最好，用戶反應性價比最高，據介紹，新東方之子舒適型售價與老款東方之子舒適型價格一樣為11.98萬元，配置上較老款舒適型增加了駕駛座椅電加熱、氙氣大燈、普通倒車雷達和電動天窗等。 "舒適性"名副其實，畢竟與新東方之子舒適型價位接近的伊蘭特、索納塔都還沒有將氙氣大燈和天窗作為標配呢。

　　這次東方之子全新上市，ACTECO主力車型敞開供應，在產品精細化進一步提升，經過意大利名家調校，產品品質得到了全面的提升，可以說是一款性能穩定、制造精良、成熟的車型。新東方之子上市可以說是有備而來，難怪剛一上市就受到了消費者的追捧。