原創  沉穩VS活力——試駕福美來SPORTS

　　不管你是30而立也好，40不惑也罷，沉穩的表象之下，內心卻依然涌動著20歲的活力激情。那么能駕駛一輛穩重大氣又不失動感活力的車，穿梭于都市的水泥森林，展現自己的個性與自信，就是一件振奮人心的美事了。

　　福美來SPORTS的適時出現，讓小編在這個乍暖還寒的早春，振奮了一下精神。這正是那些想展現自己沉穩風度和時尚個性并存的人們，也包括小編我自己，苦苦尋覓的座駕。

　　外觀&內飾——穩重與活力共存

　　遠遠的，就看到一輛火紅的福美來，出挑明亮的顏色，和周圍冰冷青灰的建筑形成鮮明的反差，讓人頓生一種蠢蠢欲動的駕駛欲望，這就是今天要試駕的福美來SPORTS。此次福美來SPORTS采用全國限量發售的方式，使用專屬運動色——天際藍、都市紅、富士白與絲緞灰，可以說是讓擁有者充分展現自己個性的設計心意。

　　走近點觀望，車身周圍增加了一圈含蓄、收斂的小包圍和擾流板，不同于一貫沉穩有余的福美來，更增加了徐徐活力生氣；繞到尾部，運動款車型最為突出的外表特征——尾翼，翹立在福美來的尾箱上。果不出所料，這就是小編急著約會的福美來SPORTS了。

　　再仔細打量打量外觀：福美來SPORTS特別改用了9幅運動寬輪胎，用以提升抓地力和車輛的操控性。配合寬幅輪胎所采用的是極具賽車個性的全新鋁合金輪轂，看來是為了在轉動時能更加突出輪胎的視覺運動效果。黑色炭素為底的車頭燈組，更讓福美來SPORTS迸射出一股精銳的活力，凸現時尚感。

　　趕快取了鑰匙，打開車門，福美來SPORTS的內飾風格并不是大多數運動款車型所采用的夸張的黑色配色，而是采用了顏色略淺淡的運動灰色，并點綴了自然的金屬色澤，一稟外形的設計理念，雖時尚動感，卻不張揚，營造了一種暗波涌涌的運動感。但由藍黑仿麂皮的網格織物面料包覆的桶形高包裹賽車風格座椅，以及金屬裝飾的變速桿與踏板，卻又激發了駕駛者內在活力激情，和SPORTS精神，讓人難忍駕駛飛馳的沖動。

　　動力&操控——純正運動基因的繼承

　　發動引擎，輕點油門，發動機的輸出很平穩，讓人期待它加速疾馳的感覺。

　　福美來作為國內中級轎車細分市場的締造者，繼承了馬自達固有的運動基因，福美來SPORTS的出現，無疑是要將這一天性還原展現給消費者，讓更多的消費者可以感受到它在同級車型中，激情飛揚的動力和無與倫比的操控性。

　　起步，加速。雖然排量數值不及1.8L、2.0L的其他運動款車型，但最大功率96.2ps/5000rps，最大扭矩達140.2 N.m/4000rps的馬自達原裝1.6ZM發動機，仍顯示出其純正的運動血統，動力輸出強勁而不偏執，加速平順而自然，并伴有明顯的推背感。配以VICS可變慣性進氣系統，一般在高于4700rpm的高轉區域增強進氣氣流的流動慣性，以提升車輛在高速運轉時的扭矩輸出，即便在高檔位沖坡動力仍然充足。再加上福美來SPORTS全新加裝的整套空氣動力組件的應用，最大限度的降低了風阻，使整車高速運行更加穩定。

　　其實，就小編個人的感覺，對國內實際的城市交通狀況而言，福美來SPORTS的“運動”已經足夠“強身健體”、“抖擻精神”了。更何況，福美來SPORTS的“運動”不是靠蠻力的挺舉，而是靠靈巧操控性實現的“藝術體操”。

　　福美來的操控性，在同級別車中向來素有口碑。此次，為了能更好地保證發動機的強勁動力性、和換檔平順性的均衡，福美來SPORTS采用與發動機配套并經過原廠調教的5前速手動變速箱。小編加速換擋時發現，變速箱換擋時的沖擊得到了有效的控制，入擋清晰，沒有明顯的頓挫感，換擋過程順暢而靈活。感覺就兩個字——暢快。

　　制動系統采用了四輪碟剎，ABS+EBD，剎車力道強勁，制動表現較為敏捷。這種要動如脫兔靜如處子的操控性能，讓人開起來有一種盡在掌握的自信。

　　遺憾的是，福美來SPORTS沒有采用運動型的三幅方向盤，但手感也還算很好，轉向精確敏捷，發動機轉速感應式液壓助力轉向系統，可以根據車速及轉向動作，提供恰當切實的助力性能，在低速時很輕柔，而高速時又趨于沉穩，助力適中，路感明確。

　　前麥弗遜、后多連桿的懸掛設計，大大提高了高速穩定性、彎路穩定性，雖然校調稍稍偏硬，但頗具韌性，并不影響乘坐的舒適性。在正常的城市駕駛速度范圍內，以稍快的速度拐彎，車身側頃幅度并不算大，懸掛的支撐力充足。

　　不過，小編還是覺得，即使再運動的車子，在城市里開，還是安分收斂一點的好。福美來SPORTS也好，WRC的冠軍車型福克斯也好，只是一款中級家用轎車，不是坦克，可以橫沖直撞，也不是F1，可以疾閃如電。安全是最重要的！

　　安全——運動的可靠保證

　　福美來SPORTS的車身采用馬自達依據車身沖擊能量分散和吸收系統(MAIDAS)設計而成的經典3H高剛性車身，并對所有側加強筋、后部框架和后門開口的四角進行加固，能夠有效減少乘客在碰撞時所受的沖擊力。

　　被動安全性能方面，正面雙SRS低壓安全氣囊、預緊式安全帶、側防沖撞桿、三探頭倒車雷達、燈光高度可調式前大燈，配有ABS＋EBD四輪碟剎系統等裝置，都大大提高整車的安全性能。

　　新裝配的寬幅輪胎，也增加了車輛的抓地性，保證駕駛者在享受駕駛運動所帶來的暢快感覺時的駕駛安全。

　　總結：

　　經過了一天的試駕，小編認為，如果要用一個詞來總結形容一下福美來SPORTS，那最合適不過的就是——“均衡”。外觀個性上，澎湃運動激情與沉穩內斂的均衡；內在性能上，動力與操控、安全性能的均衡；需求滿足上，時尚的活力個性與穩重的社會角色的均衡；購買使用上，成熟品質與優良性價比的均衡。特別是最后一點——性價比。福美來SPORTS加裝了全套空氣動力學組件（包圍、尾翼等）、運動版桶形座椅、金屬裝飾的變速桿與踏板等配置，而售價仍然保持在11.96萬，可以說還是非常實惠的。

　　對于那些想展現自己個性，卻又要考慮自己的社會角色不想過分張揚，或者沒有精力和太多財力去專業發燒改裝的消費者來說，福美來SPORTS的“均衡”無疑使它成為了一款非常值得購買的運動版車型。