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    優(yōu)惠養(yǎng)車

    原創(chuàng)  激情八月,賽拉圖風(fēng)尚上市

    2005-08-18 11:42:30 來源: PCauto 作者:arashi

      2005年8月18日,備受期待的東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司的全新中級轎車賽拉圖(CERATO)在上海正式宣布上市。此次共推出8款車型,價格區(qū)間為10.78    萬元——15.38 萬元人民幣。

      賽拉圖的目標(biāo)消費群是25-39歲的社會新銳力量,他們是心態(tài)年輕、充滿活力、樂于挑戰(zhàn)并崇尚冒險的社會精英人士。賽拉圖無處不在的風(fēng)尚享受及安全感,正是這些心系所愛、致力于讓自己和家人的生活更加自由舒適的社會主流人群的首選。

      風(fēng)尚外觀,寬適空間

      作為國內(nèi)最具潛力的中級轎車新銳代表,賽拉圖將以高品位強(qiáng)者形象引領(lǐng)中級車市新潮流。其外部設(shè)計動感風(fēng)尚,車身流線感十足,融合了歐洲車和韓國車的最新設(shè)計理念。賽拉圖擁有同級別車中最為舒適寬敞的自由空間,確保駕駛者視野開闊,操控自如。

      CAP Forward(駕駛艙前移)及超寬的車身設(shè)計在保障整體開放感、視野性的同時,實現(xiàn)了競爭車型無法比擬的空間組合:后頭部空間為970mm,后腿部空間為898mm,前肩部空間為1,400mm,后肩部空間為1,370mm,均領(lǐng)先于同級車型。先進(jìn)的空間設(shè)計理念帶來的是至寬的后座空間,帶給消費者卓越的乘坐感。

      安全裝備,傲視群雄

      安全性是賽拉圖最引以為豪的尖端性能之一,其采用多項主動安全和被動安全措施。賽拉圖在同級別車中大幅選用高剛性鋼板(56.6%),而且高配置車款在同級別車型中唯一裝備了側(cè)面安全氣簾,而作為標(biāo)準(zhǔn)配置的15英寸大型制動盤、BAS(輔助制動系統(tǒng))、TCS(牽引力控制系統(tǒng))、EBD+ABS等多項高科技制動系統(tǒng),全方位引領(lǐng)同級別車裝備新潮流。ECM(電子防眩目后視鏡)裝置能夠有效消除眼睛疲勞,調(diào)節(jié)光線折射,保證光線不刺眼、不反光。

      行駛寧靜,操控靈敏

      賽拉圖擁有國際一流水準(zhǔn)的車身寧靜系統(tǒng)。它選用全方位的防震降噪措施,同時采用符合空氣動力學(xué)原理設(shè)計的車身構(gòu)造,風(fēng)阻系數(shù)僅有0.3,最大限度地降低了噪音的產(chǎn)生。賽拉圖在同級別車型中最先采用205/50R16英寸大型鋁合金輪圈,擴(kuò)大了抓地力,并可在轉(zhuǎn)向時提升整體安全感與乘車的舒適感,加上吸收沖擊力強(qiáng)的雙連桿懸架和氣壓式減震器,操控舒適性比同級車更勝一籌。

      配置便利,經(jīng)濟(jì)實用

      賽拉圖具有適應(yīng)人體工程學(xué)科技理念的全面豐富的便利配置,自動音響/視頻系統(tǒng)、有害氣體隔斷裝置,以及位于轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)的音響遙控、沖撞力感應(yīng)自動車門解鎖和全車多項夜間照明裝置等細(xì)致入微的便利配置,給予駕乘者一流的舒適享受。

      值得一提的是,燃油經(jīng)濟(jì)性也是賽拉圖的突出之處,高功率油耗低排放的發(fā)動機(jī),配以優(yōu)秀的手/自動變速器來確保柔和平穩(wěn)動力輸出,從而保障了消費者用車的經(jīng)濟(jì)性。無論是設(shè)計理念還是產(chǎn)品性能,賽拉圖都是同級別車市場中的佼佼者。

      賽拉圖是一款真正意義上的“新”車,它是起亞集團(tuán)秉承“激情超越夢想”的企業(yè)理念,凝聚全球?qū)嵙Γ度?.4億美元,經(jīng)過40個月潛心開發(fā)而成的杰作,充分體現(xiàn)了起亞汽車外觀時尚、技術(shù)成熟且品質(zhì)一流的一貫風(fēng)格。2004年,賽拉圖在歐美市場推出僅僅一年便取得了超過10萬輛的銷售業(yè)績,成為目前國際市場上銷售最好的一款中級轎車。

      為了更好地適應(yīng)國內(nèi)消費者和愛車族的需求,賽拉圖在保留了歐美化品質(zhì)和風(fēng)格的同時,進(jìn)行了多項人性化的改進(jìn)。在對中國燃油市場狀況、耐久性等方面進(jìn)行調(diào)查后,東風(fēng)悅達(dá)起亞對油耗、加速性能、懸架及諸多細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了改進(jìn);為了增強(qiáng)賽拉圖的耐久性,將碟式剎車升級為賽拉圖的標(biāo)準(zhǔn)配置;增大了齒輪尺寸,增強(qiáng)了排氣管材料強(qiáng)度,現(xiàn)在使用的不銹鋼材料較以前強(qiáng)度更高、耐用性更好;考慮到中國道路灰塵較嚴(yán)重的具體路況,發(fā)動機(jī)也做了相應(yīng)的技術(shù)改進(jìn)。

      在今年J.D.Power針對美國國內(nèi)銷售新車所做的初期質(zhì)量調(diào)查中,賽拉圖榮獲同級別車中質(zhì)量最好車型獎項,領(lǐng)先于其他進(jìn)入中國市場銷售的同級別車型。在加拿大汽車記者協(xié)會(AJAC)的評選中,它從同級別車型中脫穎而出,獲得第一。

      AJAC的評判團(tuán)評價道:賽拉圖是一款“非常吸引人的車型”,在操控和加速能力上表現(xiàn)出色,而在便利性、安全性裝置以及全面的品質(zhì)上都具備了世界級的競爭力。這些榮耀代表了成熟的北美汽車市場對于賽拉圖的肯定。

      作為一款在國際上享有盛譽(yù)的中級車,賽拉圖在今年上海車展甫一亮相,便引起了轟動,獲得了“最具人氣新車”、“最具潛力時尚車型”、“最值得期待車型”和“三廂轎車獎”等獎項。在SINA“您最喜歡的即將上市新車”的調(diào)查活動中,賽拉圖以74.55%的得票率獲得第一名。其“我的車,我命名”活動以及“風(fēng)尚之星”評選活動吸引了幾十萬人參與,受到消費者極大的關(guān)注。

      對于此次賽拉圖的上市,東風(fēng)悅達(dá)起亞負(fù)責(zé)人充滿信心:“從賽拉圖卓越的國際表現(xiàn)和未上市先大熱的國內(nèi)反響可以預(yù)見,這款國際流行的最新中級車必將在中國車市有一番大作為,成為東風(fēng)悅達(dá)起亞又一款經(jīng)典車型。”

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