原創(chuàng)  廣州本田新產(chǎn)品第50萬輛下線新聞發(fā)布會發(fā)言

　　各位記者朋友們：
　　
　　下午好！

　　非常感謝各位百忙之中前來參加“廣州本田新產(chǎn)品暨第50萬輛轎車下線系列活動”新聞發(fā)布會。對于各位記者朋友們多年來對廣州本田的支持和幫助，我再次代表廣州本田汽車有限公司，向各位致以最衷心的感謝！

　　今天，我們將向大家隆重推出廣州本田新奧德賽。這款車在去年11月的廣州車展上已經(jīng)亮相，受到了中國消費者的廣泛關注。它在日本上市一年多以來，取得了不錯的銷售業(yè)績，獲得了不少獎項。廣州本田新奧德賽分EXI（標準版）和EXI-s（舒適版）兩款，其中標準版配置了手動變速箱，EXI-s舒適版配置了電動天窗。將于3月13日在全國統(tǒng)一上市，今年計劃產(chǎn)銷2萬輛。
 
　　在這里，我們還要向大家宣布：05款雅閣（Accord）系列產(chǎn)品將在明天全面上市，其中05款雅閣系列的兩款新車——雅閣2.0L舒適版和普通版將在今天登臺亮相。舒適版配置了真皮座椅、真皮方向盤、真皮門內(nèi)飾等內(nèi)飾件。增加了駕駛席的電動調(diào)節(jié)功能以及腰部支撐。普通版則配備了MT手動變速箱，為用戶提供了更多元化的品位和駕駛樂趣，將于今年中期投產(chǎn)。

　　6年以來，廣州本田的產(chǎn)品得到了消費者的厚愛。從成立到今天，廣州本田共生產(chǎn)了50萬輛轎車，所以今天我們也將迎來廣州本田第50萬輛轎車的下線。
 
         廣州本田在不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時，還通過不斷擴大生產(chǎn)規(guī)模、提高產(chǎn)品國產(chǎn)化、持續(xù)提高工廠的效率等措施降低產(chǎn)品成本。隨著零部件進口關稅的下調(diào)，產(chǎn)品的成本進一步降低，廣州本田決定把成本降低的成果回報給廣大用戶，以提高產(chǎn)品的性價比和產(chǎn)品的競爭力。今天下線的新奧德賽和新雅閣都會有新的價格。

　　同時，廣州本田還將全面調(diào)整售后服務零部件價格，涉及零部件達1120種，平均降幅10%。并于3月15日開始在全國執(zhí)行新的價格。                         
 
　　2005年，廣州本田計劃產(chǎn)銷轎車23萬臺，比去年增長15%。其中新奧德賽排產(chǎn)2萬輛，05款雅閣系列產(chǎn)品10萬輛，飛度系列產(chǎn)品11萬輛。當然，廣州本田會根據(jù)市場情況作出適當?shù)恼{(diào)整。
 此外，于去年年底啟動的第二工廠目前各方面工作進展順利，計劃于2006年下半年正式投產(chǎn)。

　　為提高顧客滿意度，今后，廣州本田還會堅持以售后服務為中心，繼續(xù)擴大“四位一體”銷售服務網(wǎng)絡建設，爭取在今年年底建成280家特約銷售服務店，并建立西南商務中心，以便滿足日益擴大的廣州本田用戶群的售后服務需求，同時也為2006年第二工廠的產(chǎn)能提前鋪好銷售服務渠道。

　　作為合資企業(yè)，廣州本田始終十分重視產(chǎn)品的研究開發(fā)，并把這項工作作為今后廣州本田持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略來考慮，積極推進本土化工作。6年來，廣州本田投入了總計近2億元人民幣建設研發(fā)中心。經(jīng)過努力，廣州本田研發(fā)中心不斷壯大起來，已經(jīng)建立了多個先進的、可以對整車基本性能和質(zhì)量水平進行測試的實驗室。我們希望可以早日實現(xiàn)自主開發(fā)。

　　最后祝各位身體健康！家庭幸福！萬事如意！謝謝大家！