原創(chuàng)  跨越時(shí)空的高效驅(qū)動(dòng)技術(shù)

　　•奧迪豪華旗艦A8配備清潔的TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)quattro®和自動(dòng)/手動(dòng)一體化變速箱tiptronic
　　•奧迪A2 1.2 TDI是世界上最省油的四門轎車
　　•使用燃料電池的新款奧迪A2代表未來驅(qū)動(dòng)技術(shù)的發(fā)展方向

　　10月12日至14日，本年度在上海舉辦的世界上規(guī)模最大的持續(xù)性驅(qū)動(dòng)與能源技術(shù)競(jìng)賽——米其林“必比登挑戰(zhàn)賽”上，奧迪公司將攜最新的A8 3.0 TDI、A2 1.2 TDI和A2 H2三款車型參與本次活動(dòng)，向世人展示其獨(dú)樹一幟的“突破科技、啟迪未來”的領(lǐng)先技術(shù)。

　　新款奧迪A8 3.0 TDI不僅裝備了自動(dòng)/手動(dòng)一體化變速箱tiptronic和全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)quattro®，，同時(shí)向公眾證明，高檔豪華轎車同樣擁有出色的環(huán)保性能。根據(jù)歐洲MVEG復(fù)合循環(huán)標(biāo)準(zhǔn)，該車在高速公路行駛時(shí)每百公里僅消耗6.4升柴油。其原因不僅在于該車采用了先進(jìn)的全鋁制車身，更重要的是它擁有一臺(tái)采用壓電直噴技術(shù)的三升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這項(xiàng)技術(shù)是首次在轎車上使用。A8 3.0 TDI不但油耗很低，同時(shí)具備優(yōu)越的駕駛性能。一個(gè)顆粒過濾器將該車很低的顆粒排放量進(jìn)一步降低到超出現(xiàn)有儀器測(cè)量范圍的超低指標(biāo)。

奧迪A8 3.0 TDI-1

奧迪A8 3.0 TDI-2

　　奧迪A2 1.2 TDI同樣采用全鋁制車身，是世界上最省油的四門轎車。根據(jù)歐洲MVEG復(fù)合循環(huán)標(biāo)準(zhǔn)，該車每百公里的油耗僅為2.99升。無論是駕駛性能、車內(nèi)空間還是安全性能等方面，奧迪A2 TDI完全能夠滿足現(xiàn)代緊湊型轎車應(yīng)達(dá)到的所有要求。

奧迪A2 1.2 TDI-1

奧迪A2 1.2 TDI-2

　　另一款?yuàn)W迪A2系列產(chǎn)品的新車型——奧迪A2 H2使用燃料電池驅(qū)動(dòng)。這表明奧迪公司已經(jīng)為迎接未來的挑戰(zhàn)做好了充分準(zhǔn)備。奧迪A2 H2的問世向我們證實(shí)，在將驅(qū)動(dòng)裝置的排放量控制到幾乎為零的同時(shí)，用戶仍然可以享受到車輛極富運(yùn)動(dòng)氣息的駕駛性能和日常實(shí)用性。

　　奧迪的TDI車型如今已采用可再生燃料進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，這對(duì)于中國(guó)這樣增長(zhǎng)迅猛的汽車市場(chǎng)來說，意義尤為重大。

奧迪A8 3.0 TDI 發(fā)動(dòng)機(jī)

　　所有這些技術(shù)的突破都向我們表明，奧迪公司不僅努力為廣大客戶提供實(shí)用的產(chǎn)品，同時(shí)還肩負(fù)起保護(hù)資源和環(huán)境的重任。