原創(chuàng)  銳意進(jìn)取 引領(lǐng)汽車文化競(jìng)爭(zhēng)新潮流——“2004

　　一汽-大眾斥資50萬美元參與贊助的“2004大眾汽車大師賽”將于4月26日至5月2日在華彬國(guó)際高爾夫俱樂部舉行，并為“一桿進(jìn)洞”的優(yōu)秀選手設(shè)置了一輛高爾夫轎車的獎(jiǎng)項(xiàng)。屆時(shí)，將有Colin Montgomerie、Nick Faldo等諸多國(guó)際大師參賽，而此次活動(dòng)將成為本年度獲得亞洲巡回賽批準(zhǔn)被并擁有最佳陣容的重要國(guó)際賽事。 　　這場(chǎng)在華彬國(guó)際高爾夫俱樂部舉行的國(guó)際巡回賽事，能進(jìn)一步加強(qiáng)大眾品牌在中國(guó)的聲望，對(duì)捷達(dá)、寶來、高爾夫品牌也不例外。基于高爾夫運(yùn)動(dòng)與高爾夫品牌名字相同，可想而知，一汽-大眾定會(huì)參與這項(xiàng)活動(dòng)。 　　一汽-大眾作為我國(guó)汽車行業(yè)中的骨干企業(yè)，一直以 “汽車價(jià)值的典范”為企業(yè)理念，同時(shí)，與中國(guó)汽車發(fā)展史的有機(jī)結(jié)合又決定了其自身悠久濃郁的汽車文化底蘊(yùn)。 　　一汽-大眾，作為中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)的倡導(dǎo)者： 2001年 贊助“觀瀾湖泰格·伍茲中國(guó)挑戰(zhàn)賽”，倡導(dǎo)運(yùn)動(dòng)、健康、進(jìn)取的人生態(tài)度和生活方式； 2001年 贊助廖佳女士駕駛GTX新捷達(dá)王轎車環(huán)歐亞大陸旅行活動(dòng)。一段單人單車無后援駕駛的極限挑戰(zhàn)譜寫了一曲人車相伴的感人篇章； 2002年 成功舉辦了“寶來世界杯之夜”，寶來與足球的動(dòng)感與激情完美結(jié)合、相互輝映； 2003年 贊助中國(guó)賽手江騰一代表大眾品牌出征方程式拉力賽，引領(lǐng)中國(guó)駛?cè)雵?guó)際方程式軌道； 2004年 一汽-大眾2004年寶來車主足球賽在全國(guó)開賽。 　　此次“2004大眾汽車大師賽” 作為一汽-大眾與高爾夫國(guó)際賽事強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的重要組成部分，勢(shì)必成為一段汽車文化運(yùn)動(dòng)的佳話，一汽-大眾車型與高爾夫運(yùn)動(dòng)所象征的禮儀、氣質(zhì)、風(fēng)度從此融為一體，文化內(nèi)涵更加豐富。從此，汽車運(yùn)動(dòng)和汽車文化已經(jīng)成為汽車族和眾多車迷關(guān)注的焦點(diǎn)。無論從汽車制造技術(shù)或是汽車文化的培養(yǎng)上，一汽-大眾始終不斷地堅(jiān)持開拓汽車價(jià)值的新領(lǐng)域，推動(dòng)“汽車價(jià)值典范”不斷凸顯。 　　而一汽-大眾作為快速發(fā)展，具有蓬勃生機(jī)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱企業(yè)，其發(fā)展需要面向 世界，在國(guó)際范圍內(nèi)擴(kuò)大影響，讓世界各國(guó)可以更全面、深入地了解自己，了解中國(guó)的汽車工業(yè)，此次活動(dòng)正是一個(gè)恰當(dāng)?shù)臋C(jī)遇。 　　相信這種陣容強(qiáng)大、文化品位高的活動(dòng)定能引起國(guó)內(nèi)外各界的關(guān)注，并在世界范圍內(nèi)為中國(guó)汽車工業(yè)營(yíng)造一個(gè)良好的輿論氛圍，從而加速中國(guó)汽車工業(yè)走向世界的步伐。