原創(chuàng)  “橫行”北亞車市 福美來(lái)閃耀中級(jí)車市場(chǎng)

　　中級(jí)意識(shí)領(lǐng)先

　　雖然說(shuō)福美來(lái)并不是最早出現(xiàn)的中級(jí)車，但它卻在國(guó)內(nèi)第一次提出的中級(jí)車的概念。海南馬自達(dá)在推出福美來(lái)的同時(shí)，就曾明確地將其定在了中級(jí)這個(gè)檔次上，認(rèn)為中級(jí)車既不同于經(jīng)濟(jì)型車的代步功用，也不同于高檔車的象征性功用，它應(yīng)該是為特定的社會(huì)中間階層服務(wù)，代表一種全新的消費(fèi)觀念，追求時(shí)尚與個(gè)性是該車型消費(fèi)者的共同特征。

　　因此在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，福美來(lái)本著高性價(jià)比的原則，在外觀、內(nèi)飾、功能配備等方面都竭力體現(xiàn)目標(biāo)消費(fèi)群體的共同特質(zhì)，賦予整車含蓄、內(nèi)斂的內(nèi)涵，更圍繞“和諧新生活”的產(chǎn)品理念將車與生活緊密結(jié)合，讓人體驗(yàn)有車的快樂，讓車幫助人找尋生活的真諦。這些理念的灌輸完全可以從海馬在去年全國(guó)各地舉辦的車友聯(lián)誼活動(dòng)中體現(xiàn)。

　　而海馬所倡導(dǎo)的汽車的中級(jí)意識(shí)或者說(shuō)中級(jí)理念，也是與消費(fèi)者的消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變同步更新的。隨著人們生活水平的提高，汽車的代步功用越來(lái)越淡化，人們開始追求車生活的快樂，這不僅導(dǎo)致轎車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，也是除轎車以外MPV、SUV等車型逐步流行的根源之一。

　　從去年亞市銷量的排行我們也可以看出，福美來(lái)作為新一代中級(jí)轎車是唯一一個(gè)位列十強(qiáng)的產(chǎn)品，同時(shí)在暢銷的十大車型中，福美來(lái)的價(jià)格也是最高的一款。這說(shuō)明人們已經(jīng)不在單純追求汽車的廉價(jià)，更加看重汽車的品質(zhì)與內(nèi)涵，而這恰好也是海馬在去年打造福美來(lái)品牌的主攻方向。

　　福美來(lái)能夠位列亞市銷量前十名，有偶然因素也有必然的因素，歸根結(jié)底還是福美來(lái)優(yōu)秀的產(chǎn)品本身和海馬正確的市場(chǎng)策略所決定的。今年年初，車市的新動(dòng)向已經(jīng)表露無(wú)疑，全面提高產(chǎn)品的性價(jià)比，而據(jù)記者了解到的情況，福美來(lái)今年在產(chǎn)品升級(jí)方面也將有大的舉措，同時(shí)隨著其三期擴(kuò)建的工程的竣工，無(wú)論產(chǎn)品還是產(chǎn)能福美來(lái)都能夠滿足市場(chǎng)的旺盛需求。