原創(chuàng)  出口業(yè)績風(fēng)光五菱汽車 出口再創(chuàng)開門紅

　　作為國內(nèi)的知名微車生產(chǎn)企業(yè),上汽通用五菱在三方合作以后,顯示出了強(qiáng)大的實(shí)力。三方的優(yōu)勢互補(bǔ)，使上汽通用五菱公司正在發(fā)生一場深刻的巨變，公司由一個自我奮斗型向?qū)W習(xí)創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)變。

　　在面臨2003年國內(nèi)微車市場需求放緩、 “非典”影響、微車市場人氣不旺、汽車價格不斷走低與汽車鋼材等原材料不斷走高的嚴(yán)峻形勢下，上汽通用五菱經(jīng)營策略靈活機(jī)動、新招頻出：企業(yè)變革創(chuàng)新不斷，新產(chǎn)品亮相頻繁，營銷方式手段豐富多彩。2003年產(chǎn)銷汽車突破18萬輛；市場占有率22.29%；微車行業(yè)排名由上年的第四位越居到第二位，創(chuàng)歷史新高。在做強(qiáng)做大的國內(nèi)市場份額的同時，上汽通用五菱依托三方優(yōu)勢，繼續(xù)積極開拓海外市場，2003年的出口業(yè)績令人振奮，出口五菱微型汽車比2002年出口量增長103.85%，分別出口到美國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦、沙特、阿聯(lián)酋、澳門、尼泊爾、孟加拉、越南、埃及、巴巴多斯、危地馬拉、委內(nèi)瑞拉等163個國家和地區(qū)。而其中一些像美國等國家和地區(qū)的客戶，因?yàn)槲辶馄�車過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)良的服務(wù)態(tài)度和良好信譽(yù)而成為五菱汽車贏得了的回頭客。

　　2004年，春節(jié)剛過，上汽通用五菱又傳來了一個喜訊，出口敘利亞的200輛五菱汽車正在整裝待發(fā)，開赴中東市場，實(shí)現(xiàn)了2004年五菱汽車出口開門紅。上汽通用五菱在經(jīng)歷了2003年市場洗禮后，站在一個更高的起點(diǎn)上，向著更高的市場目標(biāo)，去創(chuàng)就2004年的更加輝煌。