6月車壇大事件 朱師傅每天開在路上都不爽

　　【太平洋汽車網 行業頻道】朱師傅是一個90后，每天開車上下班需要跋涉50公里。和大多數人一樣，朱師傅每天會目睹許多加塞、占用快車道等不文明行為。不過，就算感受到這世界的惡意，朱師傅也表現地非常克制。他是一個有心的人，他冷靜地觀察，并將這些“惡意”記錄在朋友圈，以實現自我泄憤并力圖還原我國當下開車亂象的全景。比如：“當你轉向燈亮起的時候，變道就已經失敗了……”

● 朱師傅簡介：

　　這是一個勵志的故事，和大多數懷揣著希望又腳踏實地的年輕人一樣，畢業之后朱師傅也從蝸居開始。為了實現買房買車的理想，他有效地節省每一分錢，加之沒有不良嗜好也不出門嗨——3年之后，朱師傅終于攢夠了5萬塊。

　　加上老爹給的500萬，他一舉買房買車，捍衛了自己的理想！！！

● 朱師傅開車語錄：

　　利用塞車的空檔，朱師傅坐在他的駕駛位上，拿起手機，謹慎地排列每一個逗號、每一個語氣助詞，將耳聞目睹之事發在朋友圈，這是朱師傅日常發布開車段子的一個典型場景，我們來看看他都在朋友圈吐槽了什么：

● 朱師傅訪談

　　朱師傅是一個誠懇和有擔當的青年，在簡單的訪問中，他承認自己有不文明開車的時候，但同時他也希望路面上能井然有序，車與車、人與車能有善意良性互動。關于貼膜太黑開車不要臉一事，他不開玩笑的說，真是因為貼膜太黑，看不見車主，因此車主可以不用考慮眾目睽睽的壓力搶道加塞。

● 人人都是朱師傅

　　渴望秩序，偶爾也“失足”，加塞后暗爽，被塞后憤悶，這可能是大多數司機真實的心情寫照。從這點來說，人人都是朱師傅。

　　除開天氣原因，在有限的道路資源下，人為因素往往降低通行率的主要原因。人人都想快一步去公司打卡，早點回家吃上熱飯，當你成功搶道加塞的那一刻，就已經破壞了整個路面的秩序，因不文明開車導致的車禍每天都在發生，每個路口、每段路面的秩序混亂就是整條道的癱瘓。

　　我們的城市很大，能容下更多的就業人口和機會，我們的城市很堵，早晚高峰的龜速讓限牌有了正當理由。像渴望自由那樣，我們渴望馳騁、渴望開車踏足更遠的遠方，我們不想被堵車、被限行、被收擁堵費。可是，有序才能實現共贏。

　　如果您對朱師傅有興趣，可直接戳此進入他的編輯博客。另外各單位注意，老爹給的500W是使用了夸張的修辭手法。