日產(chǎn)汽車公布2019年4-6月第一財季財務報告
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日產(chǎn)汽車公司公布了第一財季(2019年4月1日至2019年6月30日)財務報告。報告顯示,日產(chǎn)第一財季營業(yè)利潤達16億日元(折合人民幣約1.01億元),營收同比下跌13%至2.37萬億日元(折合人民幣約150億元),營業(yè)利潤率為0.1%;凈收入暴跌94.5%至64億日元(折合人民幣約4.05億元)。
從管理形式上看,包括按比例合并日產(chǎn)在華合資企業(yè)的經(jīng)營成果,其營業(yè)利潤為401億日元(折合人民幣約25.38億元),相當于1.5%的營業(yè)利潤率,凈收益為64億日元(折合人民幣約4.05億元)。日產(chǎn)表示,公司盈利能力受到營收下降以及原材料成本、匯率波動、投資等外部因素的負面影響。
新一代奔馳C級 指導售價 | ||||
市場 | 銷量(萬輛) | 銷量變化 | 市場份額 | 同比變化 |
日本 | 12.6 | -2.6% | - | -- |
中國 | 34.4 | +2.3% | 5.7% | +0.7% |
美國 | 35.1 | - | 7.9% | - |
歐洲(包括俄羅斯) | 13.5 | -16.3% | 2.5% | - |
俄羅斯 | 1.8 | -21.7% | 4.1% | - |
亞洲、大洋洲、拉丁美洲、中東和非洲 | 17.4 | -13.1% | - | - |
在2019年4月1日到6月30日的三個月內(nèi),全球汽車行業(yè)總銷量下降6.8%至2250萬輛,日產(chǎn)汽車同期全球銷量下降6.0%至123萬輛。其中日產(chǎn)在日本的銷量下降2.6%至12.6萬輛。中國市場的銷量上升主要得益于Sylphy轎車、Qashqai、X-Trail跨界車以及T60跨界車等venucia品牌車型的強勁需求。
對于現(xiàn)狀,日產(chǎn)正在迅速采取行動,優(yōu)化成本結構和制造業(yè)務,2022財年結束前將產(chǎn)品陣容至少縮減10%,以提高產(chǎn)品競爭力,同時還將裁員約12500人。日產(chǎn)計劃重點投資核心和戰(zhàn)略車型,同時提升品牌價值,穩(wěn)步更新產(chǎn)品線,實現(xiàn)包括美國在內(nèi)的全球市場的持續(xù)增長。日產(chǎn)將利用其核心的“日產(chǎn)智行”(Nissan Intelligent Mobility),繼續(xù)對增強產(chǎn)品競爭力的技術進行大量投資,其中包括正在推出的ProPILOT駕駛員輔助系統(tǒng),以及在新興市場推出電動傳動系統(tǒng)的汽車。
在移動出行和無人駕駛方面,日產(chǎn)還將繼續(xù)拓展新的業(yè)務領域,該公司最近宣布與Waymo達成獨家協(xié)議,在日本和法國探索無人駕駛移動服務,并與DeNA合作對新的移動服務進行公開實地測試。為了提高整體利用率,日產(chǎn)將在2022財年結束前將其全球產(chǎn)能削減10%。為實現(xiàn)生產(chǎn)的最優(yōu)化,(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪)
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