特斯拉開啟NOA功能中國區內測自動上下匝道

2019-05-21 16:52:35 作者：熊睿鋒

　　【太平洋汽車網行業頻道】近日，根據國內社交網絡上所透露的消息表示，特斯拉(中國)邀請了少數中國Model 3車主進行NOA（Navigate on Autopilot，自動輔助導航駕駛）功能的保密內測。據悉，參與此次內側的特斯拉Model 3車主將會收到2019.17版本軟件推送，除了一些功能升級外，還包含了NOA功能。

什么是NOA？

　　特斯拉最近新推出的兩個功能分別是導航時自動駛入/駛出高速公路匝道（Navigate on Autopilot，簡稱“NOA”）和增強型召喚（Enhanced Summon）功能，其中NOA是特斯拉完全自動駕駛升級包中的一項功能，它能夠令車輛自動駛入和駛出高速公路匝道或立交橋岔路口，并超過行駛緩慢的車輛。

　　相比于傳統的自適應巡航功能，NOA功能的特點是能夠自主判斷駛入、駛出高速的時機以及自主判斷超車的時機，并實現自動變道超車而不需要人為干預（據車主反饋，內測階段仍需駕駛員手動打轉向燈確認）。值得注意的是，該功能僅能在車輛駛入高速公路的階段激活。

　　據悉，NOA功能最早于去年10月左右在美國開始測試，但此前一直未有在國內測試的消息。而近日，小部分國內Model 3車主受邀參與NOA測試，這意味著該功能距離國內的廣大特斯拉車主已經不遠了。（文：太平洋汽車網熊睿鋒）

編輯推薦閱讀：

特斯拉收購Maxwell 單次續航里程將破千

特斯拉新型天窗專利可自由調節進光量

#新聞速遞#

>>點擊查看今日優惠<<

熊睿鋒編輯

彎道超車，擅長急剎。

+關注向TA提問

本文導航

相關車系進入車系>>

點擊提交即視為同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

相關車系進入車系>>

已閱讀并同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

論壇

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

定價暗藏心機國產特斯拉Model3前瞻分析

目前國內汽車市場呈現飽和狀態，在傳統車企銷量日漸走低時，新能源車型或新能源為主的造車新勢力卻異軍突起。各大車企紛紛加入新能源造車市場，而在豪華純電車市場中，可以說僅有特斯拉一家獨大，作為電動汽車界的標桿產品，每一款新車型都備受矚目。近日，特斯拉宣布國產版Model 3標準續航升級版車型正式開放預訂，該車型將在上海超級工廠生產。在特斯拉官網上，這款車型起售價為32.8萬元，預計交付時間為6到10個月。特斯拉model3上市之后到底對中國新能源汽車市場能夠帶來哪些沖擊呢？我們本篇文章就來分析一下。

完成度令人滿意特斯拉Model 3深度體驗

萬眾期待的特斯拉Model 3在經歷了漫長的產能爬坡后，成功在2019年3月登陸中國市場，取得了極高的關注度，成功地引爆了中型電動轎車的細分市場。那么問題來了，這輛特斯拉品牌下的“入門走量車”到底香不香？且看下文。

豪門中堅對決：Polestar 2對比Model 3

目前國內汽車市場呈現飽和狀態，在傳統車企銷量日漸走低時，新能源車型或新能源為主的造車新勢力卻異軍突起。各大車企紛紛加入新能源造車市場，而在豪華純電車市場中，可以說僅有特斯拉一家獨大，仍有巨大的份額還沒有被挖掘。如今，沃爾沃持股的Polestar2如同黑馬一般半路殺出，目標直指特斯拉Model3車型。

平民版閃電俠測試Model 3長續航全驅版

一輛只有Model X一半價格的電動車——Model 3已經面向廣大普通用戶量產銷售，我們此次測試的車型為指導價49.9萬元的長續航電池雙電機全輪驅動版，官方續航里程為590km。

久違的激情場地體驗特斯拉Model 3

　　【太平洋汽車網導購頻道】2月22日，特斯拉Model 3在中國市場完成了首批交付，隨后進行了Model 3體驗日活動。通過對產品講解及試駕試乘等環節，現場嘉賓更加深入了解和體驗了Model 3系列令人興奮的運動性能、引人注目的汽車科技和無與倫比的駕乘體驗?，F場體驗包括加速體驗、安全操控試乘體驗和賽道試乘體驗三個環節，理論與實踐的結合讓每位參與者都能全面感受到Model 3的非凡實力和駕駛樂趣。