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    上海車展

    東風(fēng)日產(chǎn)專訪:新車型并非來自騏達(dá)平臺(tái)

    2010-09-08 14:02:10 來源: PCauto 作者:wangxi
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      9月8日,東風(fēng)日產(chǎn)自主品牌“啟辰”正式發(fā)布,預(yù)計(jì)首款量產(chǎn)車型將于2012年上半年正式上市。發(fā)布會(huì)結(jié)束后,東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理松元史明先生接受了記者專訪。據(jù)他透露,啟辰品牌將規(guī)劃包括轎車、SUV等在內(nèi)的完整產(chǎn)品線,首款車型不會(huì)采用騏達(dá)平臺(tái),但會(huì)借鑒日產(chǎn)的技術(shù)。

      啟辰品牌發(fā)布及東風(fēng)日產(chǎn)200萬(wàn)輛下線儀式現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道

      啟辰品牌定位實(shí)用,首款車并非騏達(dá)平臺(tái)

      松元史明表示,啟辰品牌的誕生,是基于中國(guó)消費(fèi)者對(duì)品牌多樣性的需求。盡管東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)提供了A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)、SUV等多個(gè)品類的近10個(gè)產(chǎn)品,但是仍然不能最大化地滿足消費(fèi)者的需求。

      日產(chǎn)的產(chǎn)品特點(diǎn)是一直采用全球領(lǐng)先的技術(shù),其產(chǎn)品主要是為滿足追求個(gè)性化、時(shí)尚化的消費(fèi)者。但目前,中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入到了每千人擁有30輛汽車的普及期,越來越多的家庭用戶以及二三線城市居民開始成為有車一族。對(duì)于他們來說,要不要選擇應(yīng)用最先進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)品或許就成為了一個(gè)新的命題。我們認(rèn)為,他們更看重得是實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性,因此,我們需要更有親和力的產(chǎn)品,啟辰其實(shí)就是起到這樣的作用。

      據(jù)松元史明透露,目前,產(chǎn)品的研發(fā)工作已經(jīng)開始且進(jìn)行順利,首款車型會(huì)借鑒日產(chǎn)的一些技術(shù),但并不會(huì)采用騏達(dá)的車型平臺(tái)。

      將規(guī)劃完整產(chǎn)品線,已啟動(dòng)經(jīng)銷商招募工作

      在發(fā)布啟辰品牌的同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)宣布了建廠七年來第200萬(wàn)輛車型的正式下線。據(jù)了解,東風(fēng)日產(chǎn)今年的銷售目標(biāo)是60萬(wàn)輛,截止到8月底已經(jīng)完成了43萬(wàn)輛的銷售成績(jī)。對(duì)此,松元史明表示,今年的銷售目標(biāo)肯定能順利完成,此外,借助啟辰品牌的推動(dòng),第二個(gè)200萬(wàn)輛目標(biāo)將在三年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)。

      外界猜測(cè),啟辰品牌的首款產(chǎn)品將是一款中級(jí)車,對(duì)此,松元史明未置可否,但他透露,首款產(chǎn)品將在空間、價(jià)格和實(shí)用性上,滿足消費(fèi)者的要求。此外,啟辰品牌還將規(guī)劃完整豐富的產(chǎn)品線,但暫不考慮出口。

      在未來,啟辰品牌將與東風(fēng)日產(chǎn)分網(wǎng)銷售,目前,經(jīng)銷商的招募工作已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)展開。

      東風(fēng)日產(chǎn)七劍客團(tuán)隊(duì),全力把控啟辰品牌

      松元史明表示,東風(fēng)集團(tuán)和雷諾日產(chǎn)集團(tuán)對(duì)啟辰品牌都非常重視,東風(fēng)日產(chǎn)也會(huì)不惜一切代價(jià)全力地培養(yǎng)啟辰的成長(zhǎng)。

      目前,東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)為啟辰組織了一支由7人組成的核心團(tuán)隊(duì),并稱其為“七劍客”,負(fù)責(zé)該品牌的研發(fā)、設(shè)計(jì)、商品規(guī)劃、采購(gòu)、制造、營(yíng)銷和質(zhì)量管理。

     

      具體分工為:黃海峰負(fù)責(zé)啟辰品牌商品開發(fā),山口勉負(fù)責(zé)品牌的造型設(shè)計(jì),徐建明負(fù)責(zé)品牌研發(fā)并擔(dān)任技術(shù)總負(fù)責(zé)人,邢華啟為品牌采購(gòu)總負(fù)責(zé)人,王金寧為制造系統(tǒng)的總負(fù)責(zé)人,李少新負(fù)責(zé)啟辰品牌的品質(zhì)管理,顏宏斌負(fù)責(zé)啟辰品牌的市場(chǎng)營(yíng)銷。

     

      (太平洋汽車網(wǎng) 記者/王溪)

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