所幸的是,各大汽車巨頭們的表現(xiàn)并沒有令我們失望,本次車展上我們看到了強(qiáng)勁的節(jié)能環(huán)保浪潮,各大廠家的展臺上都擺出了十分接近量產(chǎn)的節(jié)能車型,許多廠家都是以電動(dòng)車作為本屆車展的主打車型,“三巨頭”也無一例外推出了自己的節(jié)能車型,以往大排量,高油耗的車型在本屆車展都難覓蹤影。我們看到了注重高科技主導(dǎo)下的節(jié)能環(huán)保潮流已經(jīng)成為了本屆北美車展的主宰。我們選取了其中最受關(guān)注了幾款環(huán)保節(jié)能車型,讓大家一睹為快。" />

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      科技節(jié)能唱主角 環(huán)保浪潮主宰底特律車展

    2009-01-13 00:50 出處:pcauto 作者:海文 責(zé)任編輯:lianghaiwen
    關(guān)鍵詞:09底特律車展 

    雷克薩斯HS 250h

      雷克薩斯今天確認(rèn)全新的混合動(dòng)力轎車會(huì)被命名為HS 250h。屆時(shí)還會(huì)有2010款雷克薩斯RX350,RX450h,IS 250C,還有IS350C等。雷克薩斯會(huì)展出產(chǎn)品線中的第四款混合動(dòng)力車型。雷克薩斯HS 250h會(huì)同時(shí)展出許多互動(dòng)信息顯示屏,新的,車載混合動(dòng)力技術(shù)。雷克薩斯沒有發(fā)表關(guān)于這款新的混合動(dòng)力車的任何技術(shù)細(xì)節(jié)信息。也沒有表示展出的是概念版還是量產(chǎn)版。然而,HS 250h據(jù)稱會(huì)使用2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)。還有消息稱這款雷克薩斯會(huì)使用與豐田佳美混合動(dòng)版一樣的混合動(dòng)力系統(tǒng),這意味著HS 250h也會(huì)使用鎳-氫混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)單元。雷克薩斯會(huì)在2010年時(shí)升級為鋰電系統(tǒng)。

    hs250h

    hs250h

     

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