科技節能唱主角 環保浪潮主宰底特律車展

　　在剛剛過去的08年，全球的汽車產業經歷了21世紀以來最“冷”的寒冬，底特律的汽車“三巨頭”更是快被寒風“吹垮”，在寒冬中開幕的北美底特律車展能否為09年打開新局面？在席卷全球的危機中，我們再說“三巨頭”之前的產品如何奢華浪費，悔不該忽略節能科技等都是沒有意義的，討論過去的錯誤并不能挽回損失，痛改前非展望未來才是最好的出路，我們期待有著百年歷史的底特律車展能夠為汽車業的寒冬帶來一股“暖流”。

　　所幸的是，各大汽車巨頭們的表現并沒有令我們失望，本次車展上我們看到了強勁的節能環保浪潮，各大廠家的展臺上都擺出了十分接近量產的節能車型，許多廠家都是以電動車作為本屆車展的主打車型，“三巨頭”也無一例外推出了自己的節能車型，以往大排量，高油耗的車型在本屆車展都難覓蹤影。我們看到了注重高科技主導下的節能環保潮流已經成為了本屆北美車展的主宰。我們選取了其中最受關注了幾款環保節能車型，讓大家一睹為快。

跑車電動化：道奇Circuit EV跑車

　　我們將在底特律車展上看到這款獨具魅力的電動跑車，TESLA跑車將不再孤單，這款跑車看過去有點 Lotus Europa的影子，Circuit EV的動力來自一臺馬力為268 hp的電動機和高容量鋰離子電池，還有高效能量管理系統。由于該車配備了制動能量回收系統，因此這套鋰電池能為道奇Circuit EV提供150英里到200英里的續航里程。鋰電池可通過110伏家用電源對其充電，如果使用220伏電源則可以將充電時間縮短一半；我們將在底特律車展現場給大家帶來報道。