最先進的量產(chǎn)電動車——歐寶Ampera
OPEL Ampera其實就是雪佛蘭VOLT的“換臉版”,而且我們相信在德國人的設(shè)計下,Ampera會更加具有高科技的元素,當(dāng)然德國人的設(shè)計造型也顯得更為運動時尚。OPEL Ampera的動力部分與VOLT完全相同,以汽油 (或E85乙醇汽油) 驅(qū)動的1.4L引擎只用作為發(fā)電,鋰離子電池組容量達到16KWh。OPEL Ampera的電力系統(tǒng)可輸出最大功率110kw/150ps,扭矩峰值370Nm,極速達到161km/h。OPEL Ampera可以純電池模式或引擎供電模式行駛,前者在滿電狀態(tài)下可連續(xù)行駛64公里,后者在滿油狀態(tài)下則可支持續(xù)航1,000公里以上,而百公里綜合油耗僅為2.35升。於日內(nèi)瓦首度亮相的OPEL Ampera預(yù)計最快會在明年投產(chǎn),預(yù)計售價會比雪佛蘭VOLT略高。
革新最徹底的車型——現(xiàn)代第二代途勝
每一個看到這款車的朋友都不會把它和途勝聯(lián)系在一起,但是從各種信息分析這款概念SUV很有可能就是下一代途勝的原型,同時它也代表著現(xiàn)代汽車公司未來一段時間之中的設(shè)計走向,而且就從車身的樣子看起來,現(xiàn)代汽車似乎又有了另一款吸引眾人的焦點車型。這款車概念車長4.4米,寬1.85米,高1.65米,從現(xiàn)代的車譜來看只有途勝與其相仿,由此看來新途勝將會是一款變化最大,革新最徹底的車型。
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