2014款奔馳E級(jí)解析 新前臉將受極大考驗(yàn)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】“只要肯努力，就能擁有E！”這句坊間廣告語(yǔ)很快就要被嗤之以鼻了，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">奔馳推出2014款的E級(jí)之后，人們對(duì)它的外觀設(shè)計(jì)眾說紛紜。其中爭(zhēng)議最大的莫過于曾經(jīng)火熱一時(shí)的分離式四眼大燈被取消，改成整合式的“內(nèi)四眼大燈”。業(yè)界有人評(píng)價(jià)到：“辛辛苦苦幾十年，一朝回到解放前。”這句話相當(dāng)有道理，不知奔馳是想向經(jīng)典致敬，還是設(shè)計(jì)師已經(jīng)黔驢技窮，盡管奔馳一再?gòu)?qiáng)調(diào)新款車型在安全配置上下足了心思，而且動(dòng)力總成上也有所革新，但是外觀的突破始終還是人們茶余飯后的話題。下面讓我們一起來看看新款E級(jí)都有哪些改動(dòng)。

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● 外觀：新的變化你能接受嗎？

　　奔馳最近不知在尋求什么突破，似乎被新A級(jí)脫胎換骨所帶來的好評(píng)沖昏了頭腦。奔馳對(duì)于新款E級(jí)進(jìn)行了大膽的外觀改動(dòng)，好不好看我覺得見仁見智，但是對(duì)于習(xí)慣了現(xiàn)款奔馳E級(jí)的人來說，這需要時(shí)間來接受。

　　本次奔馳發(fā)布了三款車型的官方圖片，其中有帶AMG套件的新E級(jí)旅行版以及新款奔馳E300 BlueTec混動(dòng)版以及配備奔馳4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)的奔馳E350 4MATIC，盡管都是特殊版本的車型，但相信其對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)版也會(huì)采用同樣的外觀設(shè)計(jì)。

　　看完前臉的變化，不管接受與否，我們先來了解一下新E級(jí)的車身側(cè)面線條。奔馳新E級(jí)車身側(cè)面線條的改動(dòng)并不大，整體筆直硬朗的線條還在，與前臉的圓潤(rùn)相比有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，為何設(shè)計(jì)師不能改徹底一些呢？

　　而車尾方面我們還能找到現(xiàn)款奔馳E級(jí)的影子，但是排氣管卻隱藏了起來，十分低調(diào)。估計(jì)這樣的設(shè)計(jì)國(guó)產(chǎn)后的車型也會(huì)同步。

　　2014款奔馳E級(jí)的車身安全系統(tǒng)也是亮點(diǎn)所在，車型配備有車道保持系統(tǒng)、盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、預(yù)防前后碰撞輔助系統(tǒng)以及自動(dòng)泊車功能等高科技配置，而注意力提醒功能還是全系標(biāo)配的配置。

　　新款奔馳E級(jí)還推出了帶AMG運(yùn)動(dòng)套件的旅行版車型，主要通過AMG套件來加強(qiáng)車身的運(yùn)動(dòng)感，無形中帶出了跨界風(fēng)格，不過估計(jì)新款E級(jí)旅行版將不會(huì)列入國(guó)產(chǎn)名單之內(nèi)，有興趣的朋友只能選擇進(jìn)口車型。

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