起亞K3競爭力分析空間有限配置搭救

2012-10-08 08:46:42 作者：張捷操、陳勝博

　　【太平洋汽車網新車頻道】同事試駕完東風悅達起亞K3，對它嘖嘖稱贊，這讓我有點好奇，假如把它放在競爭車型中對比，它的競爭力會如何？與競爭對手相比，到底有哪些地方吸引消費者去購買它呢？同時面對競爭對手，它又有什么不足的地方？這些好奇讓我寫下此文，希望能滿足對起亞K3感興趣的你，并且能幫助你作出最適合自己的選擇。

● 論尺寸

　　起亞推出K3車型，目地是為了鞏固起亞在三廂緊湊級別市場中的競爭力，目前起亞產品線上，緊湊型三廂車只有福瑞迪一款，并且銷量開始呈現大幅下滑的趨勢，與國內主流競爭對手相比完全欠缺競爭力。因此起亞急需一款充滿生命力的車型來沖擊這塊細分市場，K3的誕生迫在眉睫。

　　通過上表我們發現，大眾速騰在這個級別中的銷量較高，排名第二并非自稱后排空間堪比奔馳S級的日產軒逸，而是網絡上被網友大罵的后懸扭力梁速騰，起亞福瑞迪在這塊市場中占有率十分弱小。

國產起亞K3與部分同級熱銷車車型尺寸對比
車型	起亞K3	日產軒逸	雪佛蘭科魯茲	大眾速騰
長（mm）	4600	4610	4598	4644
寬（mm）	1780	1760	1797	1778
高（mm）	1445	1495	1477	1482
軸距（mm）	2700	2700	2685	2651

　　而起亞K3的誕生，能不能替福瑞迪報一戰之仇？我們先從國內消費者普遍最關系的尺寸開始講起。通過上表對比我們發現，起亞K3的車身軸距其實一點都不落伍，以2700毫米和日產軒逸并列。但是長寬高尺寸卻占不得半點便宜，讓人感覺車身體積還是偏小了點。

● 論配置

　　在起亞K3的宣傳冊上，最著重提到的就是起亞K3的配置，據試車回來的同事介紹，起亞K3將分1.6L和1.8L兩個排量車型，其中以最高配的版本出現在1.8L的車型上，1.8L車型分注重運動和注重舒適兩種，并且都有著十分人性化的配置。

　　起亞K3高配車型配備有多功能方向盤設計，方向盤上的功能按鈕包括定速巡航和多媒體娛樂信息系統控制區，并可使用藍牙免提。從按鍵的布局來看，使用起來應該比較順手。

　　新軒逸的高配車型還配備有ECO節能模式，在這幾款競爭車型中，只有新軒逸和起亞K3有這兩個功能，起到更節能省油的效果。下面為大家詳細羅列了這幾款競爭車型的主要實用配置：

同級別熱銷車型基本配置對比
車型	K3 1.8L Pre.AT	軒逸2012款 1.8XV CVT尊享版	速騰2012款 1.8TSI DSG 旗艦版	科魯茲2012款 1.8 SX AT
價格	約10.5-13.5萬	13.78萬	18.58萬	15.32萬
一鍵啟動	●	●	--	--
方向盤加熱	●	--	--	--
換擋撥片	●	--	●	--
LED日間行車燈	●	●	●	--
ECO節能模式	●	●	--	--
駕駛座安全氣囊	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊	●	●	●	●
前排側氣囊	●	●	●	●
后排側氣囊	--	--	--	--
前排頭部氣囊(氣簾)	●	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)	●	●	●	●
膝部氣囊	--	--	--	--
自動恒溫空調	●	●	●	●
真皮座椅	●	●	●	●
前/后座椅加熱	●	●	●	--
ESP/VSM車身穩定系統	●	--	●
斜坡輔助	●	--	●	--