鞭長莫及(2):國內買不到的豐田車-下篇

● 豐田Avalon 北美豐田旗艦轎車

　　前面說過豐田世紀是豐田品牌最為高端的車型，而世紀極少出口日本以外國家，而在海外市場，豐田的旗艦轎車應算豐田Avalon（國內有譯名叫亞洲龍），主要在北美地區以及中東地區出售。

　　第一代豐田Avalon在1994年2月推出，生產線位于美國肯塔基州（就是肯德基的發源地）的喬治城。第二代豐田Avalon還曾在日本市場推出過，并命名為豐田Pronard。在2000年推出的第二代Avalon還裝載了豐田車型上的首個非觸摸式車載導航系統。目前在美國將推出的豐田Avalon屬于其第四代車型，代號XX40。它已在今年4月份的紐約國際車展上發布，將作為2013款車型于年底在美國上市。

　　實際上，豐田Avalon可以說是豐田Cressida的精神繼承者，Cressida在1967-1992年于北美市場推出，在當時是豐田在北美市場的旗艦轎車。于1994年推出的豐田Avalon可以說就是用于取代這款車的。被取代的Cressida是一款后驅車型，而豐田Avalon是一款前驅車型，在產品定位上還是有所不同的。Avalon偏重于舒適，而Cressida偏重于運動。實際上它在國內近似定位的車型就是豐田皇冠。

　　新一代的豐田Avalon繼續采用前置發動機前輪驅動布局，作為豐田在北美的旗艦車型，它的尺寸自然比凱美瑞更大，因此也有人說Avalon其實就是大一號的凱美瑞，但不可否認，由于尺寸增大，空間表現將更加優秀。請參考以下表格： 

　　目前，新一代的豐田Avalon還沒有公布具體的動力參數，不過可以預計它將繼續采用老一代車型上的3.5L V6 2GR-FE發動機，與雷克薩斯ES350所搭載的發動機相同，最大功率可達204kW(278PS)/6200rpm、峰值扭矩為346Nm/4700rpm。它還將推出一款與新一代凱美瑞混合動力版相同的動力總成，采用2.5L四缸發動機，其系統最大功率可以達到149kW(203PS)。從動力和空間來看，它還真是一款豪華版凱美瑞。

　　Avalon是豐田為北美市場推出的專有車型，因此它自然不會引進到國內。但是它和國內汽車消費者還是有很大關系，因為它和即將在國內上市的雷克薩斯ES是來自同平臺的同源車型，所以在前面的表格中我們把新一代ES也列入對比。我們知道老款的雷克薩斯ES是與上一代凱美瑞同平臺，因此有人戲稱雷克薩斯ES為“豪華版凱美瑞”。豐田大概也知道這有損ES的名望，因此新一代雷克薩斯ES就采用了相比凱美瑞更高級的Avalon車型的平臺。

　　豐田Avalon與新一代雷克薩斯ES除了在動力和尺寸上有著較多的相似點外，許多設計理念也有所共享，諸如多種可選的駕駛模式、整合了LED光源的前后大燈設計。可以說，新一代雷克薩斯ES的技術基礎就是豐田Avalon，而且國人很快就能買到“豪華版Avalon”了，不管怎么說，這也比“豪華版凱美瑞”要給力吧？