新奔馳CLS上市 售76.8萬-177.8萬元
競爭力分析:價格定位存在優勢 動力總成稍顯不足
目前來看,奔馳CLS的直接競爭對手會是剛剛上市不久的寶馬6系(近期網上流傳了寶馬6系四門車型信息,所以我們姑且將寶馬6系算到奔馳CLS競爭對手之列),與目前還未上市的奧迪A7,不過網上已經流傳了不少奧迪A7相關信息與傳聞。所以,盡管奔馳是如何的不情愿去與奧迪比較,但這場重量級車型所演繹的狹路相逢大戲,還是會在不久的將來上演。
外觀與內飾設計:奔馳CLS比寶馬6系/奧迪A7更前衛
無論外觀與內飾,三款車全部延續了家族性的設計思路,體現的淋淋盡職。當然,盡管三款車同樣定位coupe車型,但筆者認為奔馳CLS的設計更為大膽,整體感覺更前衛,有一絲奔馳SLS的味道。所以,如果您為的是搏出位、追求個性、與眾不同的話,奔馳SLS無疑會比其他兩款車更能惹人眼球。
動力總成:與競爭對手相比 奔馳CLS稍顯疲軟
盡管奔馳CLS具有設計方面的光環所籠罩,但僅僅加入第三代直噴技術的動力總成相對陳舊,很難在與競爭對手的比較中占據優勢(高性能版本CLS 63AMG除外)。面對奧迪A7的3.0L機械增壓發動機與寶馬N55單增壓雙渦管發動機,奔馳CLS根本占不到便宜。當然,這種情況在高性能CLS 63AMG車型上不會存在,因為它搭載了AMG 5.5升V8雙渦輪增壓發動機,百公里加速僅需4.4秒,非常強悍。
價格對比:奔馳CLS價格定位低于競爭對手
整體來看,奔馳CLS的價格定位會比競爭對手奧迪A7與寶馬6系略低一些。所以,在動力不太給力的情況下,許多關注寶馬6系與奧迪A7的消費者,很可能會將目光轉至奔馳CLS,因為奔馳品牌本身的獨特魅力,還是具有很強的吸引力的。
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