克萊斯勒被私募基金Cerberus公司收購的消息公布后(昨日本報曾報道)，業界普遍關心克萊斯勒在中國的發展是否會產生變數。對此，戴姆勒·克萊斯勒(中國)投資有限公司5月15日發布了官方聲明，公司負責公關事務的左右先生告訴記者，聲明內容為：“對于戴姆勒和克萊斯勒，中國將繼續作為重要市場發展。我們在中國的所有項目將繼續向前進行。”
圖為JEEP指揮官外觀
值得留意的是，聲明中使用了“和”字，表明克萊斯勒與戴姆勒之間的關系已經發生了根本改變。專業人士認為，整個并購全部完成需要比較長的時間，短期內尚難波及到戴·克中國以及其在華的具體項目。與克萊斯勒收購案直接相關的北京奔馳-戴·克，目前還未就該事件發表聲明。
圖為JEEP指揮官內飾
另據悉，同日戴·克也發布公告稱，公司名稱將從“戴姆勒·克萊斯勒”改回“戴姆勒”，這是其1998年與克萊斯勒合并前的名稱。而對于克萊斯勒被收購的事件，其經銷商表現得似乎更為樂觀。
陜西華夏汽貿總經理李南告訴記者，克萊斯勒控股方的變更對其在華業務以及類似陜西華夏這樣的經銷商不會有太大影響。他表示，克萊斯勒進入中國的步伐應當不會受到并購的影響。
據李南介紹，國產克萊斯勒賽百靈七八月份就要正式上市，這款售價20萬元左右、以榮威和凱美瑞為競爭車型的B級車是克萊斯勒在華投產的第二款轎車。同時，今年克萊斯勒還將以原裝進口車的形式向中國引進JEEP品牌的指揮官、大切諾基、指南針、牧馬人(兩門版及四門版)等眾多車型，其中指揮官和大切諾基已經到店，即將開始正式銷售。而指南針和牧馬人將在下半年正式銷售。
另據他透露，定位與豐田RAV4類似的JEEP指南針明年還將國產，售價預計在25萬元左右。
