[太平洋汽車網 新車頻道]在這一次的德國法蘭克福車展上面，除了主流的車商，我們還看見了一家不知名的車商的身影，那就是來自于俄國的汽車制造商Yo-Auto。之前這家車商已經開始接受自己的混合動力車型的預定工作，該車預計會在2012年的時候面世。在今年的4月份，俄國的總理弗拉基米爾·普京也試駕了這款新型Yo混合動力車，車子集合酷派，掀背式以及卡車的風格于一體，公司將其命名為Yo-Mobile。

在此次德國法蘭克福國際車展上面出展的Yo-Concept概念車無論內飾外觀都有未來風范

在此次德國法蘭克福國際車展上面出展的Yo-Concept概念車無論內飾外觀都有未來風范

　　說起這家汽車制造商Yo-Auto，大家應該會比較陌生，但是在俄國，這家公司還算是有點名氣的。俄羅斯Onexim集團總裁米哈伊爾·普羅霍羅夫（持有Yo-auto公司49%的股份）在2010年12月向公眾展示了3臺Yo混合動力車，分別是掀背式，小貨車和跨界酷派。普羅霍羅夫早在2010年初就曾表示將制定"百姓汽車"方案，而Yo混合動力車的燃料是汽油與天然氣，并且使用電動機和內燃機一起運作的驅動方式。

　　公司表示車子并不會最終量產化，至少目前還沒有這樣的計劃。這一次選擇德國法蘭克福國際車展出展該車，更多的是向公眾展示自己的未來產品的走向。

　　而這款Yo概念車還沒有最終決定要量產，公司的高層只是希望這款概念車的設計風格能夠延續到自己以后的產品線之中去。車子最主要的特征性設計要數車門，該車的車門并不是如同傳統的車門一樣向外開的，而是滑向后上方的。使用此種方式開啟的車門能夠提供一個很大的上下車的空隙，并且不會收到周圍的車子停泊的影響而不能開啟。對于比較擁擠的大城市以及停車，上下車而言這都是一個優勢。

尾氣管采用了超大的梯形單管設定，這在其他的產品之中是見所未見的

內飾也顯得十分的未來化和有活力

　　Yo-Concept概念車裝備了類似雪佛蘭Volt的插座充電式油電混合驅動的技術，相信在動力表現和節能表現上面也會同樣出色。