圖解2012款寶馬M5 峰值扭矩提升30%

　　2012款寶馬M5的內飾設計以深色調為主，它將跑車的動感與高檔車型的豪華感融合到了一起。定制的M運動座椅、帶有“M5”印字的迎賓踏板與腳墊、以及高級的鋁制內飾裝飾條，都是2012款寶馬M5的標志性。

　　2012款寶馬M5真皮方向盤上沒有太多瑣碎按鍵，主要是為了避免按鍵會影響激烈駕駛中的正常操作。當然，一些常用到的功能必不可少，其中包括巡航控制系統和音頻與電話功能。

　　而在左邊的方向盤輻條上擁有M Drive按鈕，通過它來控制寶馬M Drive管理控制系統。M Drive管理控制系統可根據自己的需要和習慣，對汽油發動機電子控制系統 (DME 系統)、動態穩定控制系統 (DSC)、電控減震系統 (EDC)和電子伺服式助力轉向系統等功能，進行隨心所欲的靈活預先進行設置。需要還原初始系統時，僅需輕觸方向盤上的M Drive按鈕，即可一鍵完成，運動性與舒適性獲得了前所未有的切換自由。

　　2012款寶馬M5配備了10.2英寸操控顯示屏的iDrive控制系統。這個顯示屏位于中控臺中央，但略微傾向駕車者。通過iDrive控制系統，駕駛員可以得知車輛行駛信息、影音娛樂等等，功能與應用體驗相當強大。

　　動力方面，2012款寶馬M5采用了全新的4.4L雙渦輪增壓式發動機，這款配備M TwinPower渦輪增壓技術的高轉速V8發動機，擁有更高的轉速范圍，這是寶馬M系列車型富有聲望的一方面，它可以能夠在轉速介于6000至7500rpm之間時達到最大動力輸出412kW，同時可以在轉速介于1500至5750rpm時，達到峰值扭矩輸出680N.m。據了解，2012款寶馬M5能夠在4.4秒的時間內達到0-100公里/小時，200公里/小時僅需13秒。

　　相比于上一代V10發動機，這款V8發動機的最大功率輸出比前一代車型高了大約10%，峰值扭矩輸出提升了超過30%。與此同時，油耗和二氧化碳排放量卻降低了超過30%。所以，在動力性和燃油經濟性雙重進步的情況下，都會對2012款寶馬M5車型起到推波助瀾的作用。

網上流傳的M5手動擋車型諜照

　　變速箱方面，2012款寶馬M5將配備Drivelogic的7速M雙離合器變速箱。另外，據目前了解情況得知，2012款M5將會推出手動版車型，也就是說，未來將要上市的寶馬M5，將很有可能同時推出手動和自動兩個版本。

　　總結：2012款寶馬M5的動力提升值得肯定，全新4.4L雙增壓V8發動機動力充沛，配合寶馬賴以成名的出色操控性，非常適合激烈駕駛。而在外觀方面，2012款寶馬完成了由沉穩向運動的逐步轉變，所以這樣的外觀設計似乎更符合M系列追求的運動之美的定位。此外，據目前得到的消息，2012款寶馬M5的市場售價可能為207萬元。