全球首發 洛杉磯車展10款重點新車盤點
別克于日前提前發布了其2012款君威GS,據悉該車可能會在即將開幕的2010年洛杉磯車展上正式發布亮相。在剛過去的底特律車展上通用曾推出過一款別克君威GS的概念版本,新一代別克君威完全不同于老款君威,那是基于97版別克新世紀的底子,其實質是上世紀80年代的美國LaCrosse車型,技術老舊不說那個時代的美國車根本不強調運動性能,注意的單單是車內的寬大與舒適,因而放到今天運動性能完全不可期。

而新君威眾所周知是基于歐寶的新一代的Insignia,擁有極大的運動潛力,但是苦于沒有發揮余地,所以高性能版是很有存在意義的。我們預計其美國的售價不會超過2.5萬美元(約合17萬元)。這款車未來也可能引入中國,與雅閣3.5爭奪高端中型車市場。

如同預期的一樣,這款別克君威GS對比其搭載2.0升渦輪增壓四缸發動機的概念車沒有實質上的改變。這款君威GS將擁有在其他方面的許多升級改動,而這些改動將會使該車更受駕車者的歡迎,尤其是裝備了6速的手動變速箱之后。

最初以概念車形式在今年底特律車展上亮相的君威GS搭載的是一款Ecotec 2.0升渦輪增壓式四缸發動機,最大動力輸出為255馬力,峰值扭矩輸出為295磅-英尺,預計0至60英里/小時的疾跑加速過程可在不足7秒內完成。此外,該車還標配了交互式驅動控制系統(IDCS)的可調懸掛,除了“正常”駕駛模式以外,還提供了“運動”和GS模式。

除此之外,這款君威GS還配備了HiPerStrut前懸掛、升級的前Brembo剎車裝備套件、標配的19英寸合金輪轂和可供選配的20英寸合金輪轂以及獨特的前后保險杠面板。

在內飾設計上,這款君威GS擁有許多“靈感源于賽車”的亮點設計,包括平底的方向盤和金屬的運動踏板。此外,該車還配備了別克的豪華裝飾,標配了可加熱式的12向調節真皮運動座椅和GS車型特有的黑色內飾主題,即儀表板、方向盤和中控臺上都有光亮拋光的著重裝飾。
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