以貌取車 搶先賞析巴黎車展亮相靚車

　　新款瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale

　　定于2011年第一季度上市的新款瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale即將在巴黎車展上首發(fā)亮相，該車將成為瑪莎拉蒂車系中速度最快、質(zhì)量最輕、動力最強的車型。

　　此款雙座瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale的設計靈感源自GranTurismo MC Trofeo以及GT4賽車車型。GranTurismo MC Stradale有著極其精準靈敏的操控性，最高時速可突破300公里。

　　瑪莎拉蒂推出GranTurismo MC Stradale旨在滿足市場需求、打造一款兼顧公路駕駛與比賽駕駛要求的GranTurismo車型，其設計完美融合了瑪莎拉蒂在三個賽車項目中積累的操控性能與空氣動力學的研發(fā)經(jīng)驗。GranTurismo MC Stradale能夠在不增加空氣阻力的同時產(chǎn)生更為強勁的氣動下壓力，其輸出功率也進一步提升至450hp(336kW)，而不需要增加油耗。此外，該車的反應更為敏捷靈活，同時又絲毫不失GranTurismo S跑車備受贊譽的駕乘品質(zhì)。

    全新一代寶馬6系

　　寶馬汽車近日公布了全新一代寶馬6系雙門轎跑概念車，此車是一款非常時尚的運動車型。全新一代寶馬6系將會采用寶馬2007 CS概念車型上所采用的設計元素，著重強調(diào)了全新車型動感、時尚，它的外觀就像寶馬7系和寶馬Z4的結(jié)合體。

　　新一代寶馬6系雙門轎跑在外型上采用全新帶有寬大通風口的前保險杠，更為深邃的前組合大燈，經(jīng)典造型的雙腎型散熱隔柵和重新設計的車身尾部。

　　在動力方面，全新一代寶馬6系雙門轎跑計劃將延用現(xiàn)款的3.0升直列六缸發(fā)動機，此發(fā)動機最高輸出功率可達190千瓦，最大扭矩300牛米。不同之處在于，一款排量更小的4.4升V8渦輪增壓發(fā)動機將會替代現(xiàn)款4.8升排量V8引擎。這款發(fā)動機與寶馬750Li所搭載的發(fā)動機相同，最高輸出功率為300千瓦，最大扭矩600牛米。