最低8萬起 15款近期或國產新車價格預測

● 改款科魯茲

　　價格預測：小改款小改款，改的既然只是表面，那價格維持不變再也正常不過了（約11-16萬元）。

　　全新一代科魯茲有望在2014年正式發布，此次巴黎車展上發布的科魯茲為小改款，新車僅對外觀進行了細微調整，如前進氣格柵被改為了橫欄狀，下霧燈的造型經過重新設計。

　　內飾方面，新款科魯茲與現款車型內飾布局保持了高度一致，音響面板上方加入了尺寸巨大的儲物格。7英寸的觸摸式彩色顯示屏集成了收音機、視頻還有Smartphone Link以及設置等功能。

　　由于是小改款，因此新款科魯茲將依舊采用1.6L和1.8L自然吸氣發動機，而未來通用在國內的發動機工廠開工后，新一代科魯茲將有望搭載1.4T發動機。

　　換代前不疼不癢的改款大家都習以為常，作為雪佛蘭品牌的銷售主力軍，科魯茲此次輕微改款也算是避免了市場風險，至于新款外觀是否更具吸引力，那就見仁見智了。

● 雪佛蘭Trax

　　價格預測：別克昂科拉的售價區間為14.99-19.69萬元，而作為換標車型的雪佛蘭Trax，由于品牌定位的關系，應該會給出一個更實際的價格，預計會在12-16萬元的區間內。

　　雪佛蘭旗下全新小型SUV Trax本屆巴黎車展全球首發。新車預計在2013年第一季度在英國上市銷售，起價約為1.5萬英鎊(約合人民幣15.3萬元)。

　　雪佛蘭Trax是與別克Encore共享平臺的姊妹車，長寬分別為4248mm和1776mm，軸距為2555mm。外形設計上，雪佛蘭Trax使用了非常飽滿的輪拱設計以及家族統一風格的進氣格柵，尾部燈組造型則與別克Encore接近，整體造型令其顯得極為厚重。

　　配置方面，雪佛蘭Trax裝備了MyLink信息娛樂系統、導航、六安全氣囊、坡起輔助系統、陡坡緩降、牽引力控制系統等等。

　　動力方面，雪佛蘭Trex搭載1.6L、1.4T兩款汽油引擎和一臺1.7L CDTI引擎，最大輸出功率分別為85kW（116PS）、103kW（140PS）和93kW（126PS）。三款引擎皆可匹配6速手動或6速自動變速器。此外，1.4T汽油和1.7T柴油車型還可選裝四驅系統，部分車型還配備發動機啟停功能。

　　中國市場對小型SUV的青睞日益增加，雪佛蘭或許會考慮引進Trax入華銷售。屆時，雪佛蘭Trax的競爭對手將會是有著強悍小排量渦輪增壓發動機的福特翼搏。

● 現代i30

　　價格預測：樣子比現款真帥了不是那么一點點，單單是這就足以讓它的身價小幅爬升到9-15萬的區間。

　　在本屆巴黎車展上，現代首先以三門版車型的亮相對外發布了新一代i30；而五門版也將在隨后出現在公眾的視線中。

　　新款現代i30具備了一個巨大的六邊形前格柵、帶有角度的前大燈以及與眾不同的LED日間行車燈。擋風玻璃的傾斜度也很陡峻，駕駛座艙向尾部方向變得狹窄，這營造出了比現款i30更加動感的姿態。

　　動力方面，全新i30三門版車型并未公布其動力總成，而五門版車型則擁有1.6L和2.0L兩款直噴汽油發動機選擇，最大輸出功率102kW(約140PS）和130kW(約177PS)，搭配6速自動變速箱。

　　據悉，全新現代i30五門版將在今年下半年由北京現代國產推出，并且現款i30將會被取代，并不會采用同堂銷售的方式新舊款一同銷售；至于三門版車型，其國產的概率跟日本主動提出把釣魚島歸還應該差不多。

● 編輯總結

　　雖然我們貌似都對“國產”倆字不報太多的好感，但從現實角度考慮，若不是眾多品牌大規模地將旗下車型引入到我國本土實行國產，汽車這一商品在我國的普及率說不定還不到現在的一半呢！其實在全球化的經濟環境下，生產地對商品本身質量的影響已經越來越被弱化；而在保證質量相同或者說接近的前提下，車廠通過本土化生產降低成本、提高車型價格優勢的手段是對買賣雙方都有利的，我們更應該放下有色眼鏡，好好地去享受這帶來的好處，畢竟“占到便宜”才是關鍵。