2012廣州車(chē)展前瞻 27款新車(chē)型齊齊亮相

● 大眾邁騰藍(lán)驅(qū)版

　　新車(chē)看點(diǎn)：節(jié)能版邁騰

　　2012款邁騰已在年初上市，而邁騰藍(lán)驅(qū)版的國(guó)內(nèi)諜照最近也被頻繁曝光。海外版藍(lán)驅(qū)車(chē)型搭載的是1.6TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)產(chǎn)邁騰藍(lán)驅(qū)版則將基于邁騰1.4TSI開(kāi)發(fā)。

邁騰藍(lán)驅(qū)版諜照（來(lái)源：新浪）

　　國(guó)產(chǎn)邁騰藍(lán)驅(qū)版的外觀和普通版基本相同，僅是車(chē)身上的BLUEMOTION標(biāo)識(shí)、低滾阻輪胎和小尾翼表明了它是一款更加注重環(huán)保節(jié)能的藍(lán)驅(qū)版車(chē)型。

　　國(guó)產(chǎn)邁騰藍(lán)驅(qū)版很可能是一款基于普通版邁騰1.4TSI豪華型，進(jìn)行了一些節(jié)能減排改動(dòng)的新車(chē)型（類(lèi)似即將推出的大眾斯柯達(dá)明銳GreenLine2）。至于發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)與制動(dòng)能量回收系統(tǒng)是否會(huì)被裝備到新車(chē)上，我們將會(huì)為大家作跟蹤報(bào)道。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：鑒于搭載同款動(dòng)力系統(tǒng)的明銳GreenLine2，其百公里綜合油耗僅比普通版本的車(chē)型低出0.3L，我們保守估計(jì)邁騰藍(lán)驅(qū)版的節(jié)油效果也比較有限。

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● 本田思鉑睿2.0L

　　新車(chē)看點(diǎn)：各種減配削排量

　　之前有消息稱(chēng)，東本思鉑睿將于年底推出2.0L車(chē)型。而我們從工信部最新一期新車(chē)目錄中獲知了這款新車(chē)的動(dòng)力數(shù)據(jù)，這也預(yù)示這思鉑睿2.0L即將成為東本4S店中的一份子，而廣州車(chē)展很有可能會(huì)成為它的發(fā)布平臺(tái)。

　　東本思鉑睿2.0L車(chē)型與現(xiàn)款2.4L車(chē)型的外觀內(nèi)飾保持高度一致，車(chē)身長(zhǎng)寬高依然為4730/1840/1450mm，軸距為2705mm。新車(chē)依然采用前置前驅(qū)設(shè)計(jì)，配備前獨(dú)立雙叉式、后多連桿式懸掛，搭載前后盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)。

　　思鉑睿2.0L將配備動(dòng)力數(shù)據(jù)為115kW（156PS）/189Nm的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配帶換擋撥片的5速手自一體變速器，百公里綜合油耗為7.7L；同時(shí)，2.0L車(chē)型可能會(huì)省略一些舒適性配置，包括智能鑰匙、真皮座椅、自動(dòng)調(diào)節(jié)氙氣燈等，以達(dá)到拉低價(jià)格門(mén)檻、提高車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)量的目的。目前，外界普遍預(yù)測(cè)思鉑睿2.0L車(chē)型上市后的起售價(jià)會(huì)在20萬(wàn)元左右。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：乞丐版風(fēng)行，各大車(chē)廠紛紛削減配置、降低排量來(lái)迎合更廣泛的消費(fèi)群體，但思鉑睿的2.0L并不是中國(guó)特有的“小排量”引擎，因?yàn)闅W版八代雅閣（國(guó)產(chǎn)版本也就是東風(fēng)本田思鉑睿）的乞丐版車(chē)型同樣配的是2.0L。

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● 雪佛蘭賽歐純電動(dòng)版

　　新車(chē)看點(diǎn)：純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)型

　　上海通用相關(guān)負(fù)責(zé)人之前透露，雪佛蘭賽歐純電動(dòng)車(chē)將在11月的廣州車(chē)展正式發(fā)布，隨后將小批量上市。現(xiàn)款賽歐長(zhǎng)寬高分別為4249/1690/1505mm，軸距為2465mm，其市場(chǎng)成績(jī)不俗，今年上半年月均銷(xiāo)量超2萬(wàn)輛。

現(xiàn)款雪佛蘭賽歐三廂版

　　按照之前官方給出的信息，賽歐電動(dòng)版最高功率為65kW（88PS），最大扭矩可達(dá)220Nm，最高時(shí)速為130公里/小時(shí)，0-100公里/小時(shí)加速需要13秒。該車(chē)采用的鋰離子電池容量為22kWh，充電時(shí)長(zhǎng)約7個(gè)小時(shí)，滿(mǎn)電后可行使150公里左右。

現(xiàn)款雪佛蘭賽歐三廂版

　　早在08年，上海通用就提出了“綠動(dòng)未來(lái)”的發(fā)展規(guī)劃，其中提到，除采用節(jié)能技術(shù)降低油耗外，插電式混合動(dòng)力以及純電動(dòng)車(chē)型未來(lái)也將陸續(xù)推出。年底小批量上市的純電動(dòng)版賽歐可享受?chē)?guó)家相關(guān)政策補(bǔ)貼，如在上海，純電動(dòng)車(chē)綜合補(bǔ)貼最高可達(dá)12萬(wàn)/輛，而在廣州，將有專(zhuān)用的新能源車(chē)搖號(hào)指標(biāo)。

現(xiàn)款雪佛蘭賽歐三廂版

　　編輯點(diǎn)評(píng)：純電動(dòng)車(chē)除了腳短跑不快、也跑不遠(yuǎn)的硬傷外，還有高昂的車(chē)價(jià)讓民眾望而止步。電動(dòng)版賽歐是否能延續(xù)汽油版本的銷(xiāo)售佳績(jī)，很大程度上得看售價(jià)和補(bǔ)貼是否靠譜。

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