2012上半年18款重點(diǎn)新車(chē)盤(pán)點(diǎn) 11款新作
大眾新速騰
售價(jià):13.18-18.58萬(wàn)
新速騰的推出飽受爭(zhēng)議,大多數(shù)人認(rèn)為新車(chē)型在尺寸方面的升級(jí),并不能彌補(bǔ)后懸掛系統(tǒng)的“倒車(chē)”,但從另一個(gè)角度來(lái)這不失為是種轉(zhuǎn)型,一種向家庭用車(chē)的轉(zhuǎn)變。13.18-18.58萬(wàn)的售價(jià)在同級(jí)別中并不偏低,盡管如此,憑借大眾品牌以及速騰車(chē)型的號(hào)召力,可以想象這款車(chē)在上市之后一定與其他熱門(mén)大眾車(chē)型一樣熱銷(xiāo),短時(shí)間依然可能面臨沒(méi)車(chē)可提的窘境。
在車(chē)身尺寸上,新速騰要比上一代速騰稍大一號(hào),長(zhǎng)寬高都有一定程度的增加,尤其是車(chē)長(zhǎng),增加整整10厘米,寬度則增加近3厘米,這使得新速騰看起來(lái)更加修長(zhǎng),再加上全新設(shè)計(jì)的造型,新速騰看起來(lái)給人感覺(jué)要比上一代大了不少。軸距增加7厘米余,在我們與上一代車(chē)型的對(duì)比時(shí)發(fā)現(xiàn)新速騰前軸稍稍前移,后軸的位置則沒(méi)有明顯變化,這使得車(chē)輛重心會(huì)稍有前移,而適當(dāng)壓縮前懸高度,可以抵消對(duì)重心的影響。
福特新福克斯
售價(jià):11.99-16.99萬(wàn)
如果說(shuō)新速騰變化最大的在于樣子,那么新福克斯的變化可以說(shuō)是從頭到尾了。不僅在外型上采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格使其看上去更像一款“大個(gè)”的嘉年華。在動(dòng)力總成上的升級(jí)也是非常到位。全新車(chē)型的售價(jià)為11.99-16.99萬(wàn)元,并采用了新老兩代同堂的銷(xiāo)售策略讓購(gòu)車(chē)者擁有更全面的選擇空間。
相比老款全新福克斯可以說(shuō)是徹頭徹尾的改變,外型更加圓潤(rùn),運(yùn)動(dòng)味兒也更加純正了,但對(duì)于來(lái)福克斯車(chē)主來(lái)說(shuō),這種改變或許需要一些時(shí)間來(lái)適應(yīng)。
在內(nèi)飾方面,新車(chē)型在做工方面有了一定提升,盡管還是采用,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,但在細(xì)節(jié)的處理和用料的選材方面,都有升級(jí)。
說(shuō)完表面,其實(shí)這次新車(chē)換代的最大變化是換了一顆更強(qiáng)勁的心。新的1.6升Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升GDi汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),匹配了MTX-75 5速手動(dòng)和PowerShift 6速雙離合變速箱。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為92kW(125PS)/6500rpm,最大扭矩為159N.m/4000rpm。與之前的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)相差不大,而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則達(dá)到了125kW(170PS)/4000rpm的最大功率,202N.m/4450rpm的最大扭矩。加上直噴技術(shù)摘掉了“油老虎”的舊帽子。
雪鐵龍新世嘉
售價(jià):10.68-14.78萬(wàn)
新世嘉套用了新一代雪鐵龍家族臉譜,雙人形標(biāo)識(shí)與中網(wǎng)融合一體,簡(jiǎn)潔而富有家族特色。這個(gè)前臉的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于中國(guó)的風(fēng)箏。新世嘉三廂版共推出7款車(chē)型,價(jià)格區(qū)間為10.68-14.78萬(wàn)元。兩廂版共推出8款,價(jià)格區(qū)間為10.68-14.58萬(wàn)元。
外觀方面,新世嘉的主要變化在于前臉,新車(chē)在側(cè)面與尾部的變動(dòng)并不大。此外,雖然兩廂版車(chē)型的原車(chē)是法國(guó)雪鐵龍C4,不過(guò)尾部還保持了圓潤(rùn)的造型,也沒(méi)太大變化。內(nèi)飾方面,新世嘉在老款車(chē)型基礎(chǔ)上修整了中控臺(tái)的造型,呈梯度樣式的中控面板具備更好的立體感。內(nèi)飾部分面板采用了鋼琴烤漆質(zhì)感的設(shè)計(jì)。此外,新車(chē)還新增了中央扶手箱,方向盤(pán)以及各內(nèi)飾部位的細(xì)節(jié)也有所變化。
動(dòng)力方面,老款世嘉的1.6L和2.0L直列四缸引擎將繼續(xù)服役于車(chē)型,也并沒(méi)有同步國(guó)外先進(jìn)的6AT變速箱,而是繼續(xù)沿用老款車(chē)型的4AT Tiptronic變速箱,手動(dòng)車(chē)型配備的是5速M(fèi)T變速箱。
上汽MG5
售價(jià):8.77-12.87萬(wàn)
上汽MG5作為上海汽車(chē)進(jìn)一步擴(kuò)充細(xì)分市場(chǎng)的全新車(chē)型。于今年3月正式上市,根據(jù)配置不同共有6款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為8.77-12.87萬(wàn)元。本次上市盡推出了1.5L的車(chē)型,據(jù)悉1.5T車(chē)型也將于未來(lái)上市。
外型方面,MG5與榮威350出自同一個(gè)平臺(tái),軸距與榮威350一樣同為2650mm。MG5的車(chē)身尺寸在國(guó)內(nèi)兩廂車(chē)中屬于中等水準(zhǔn),它要比高爾夫6大一些,與福克斯、馬3星騁等相差不多。
內(nèi)飾方面,MG5的內(nèi)飾布局雖與榮威350在整體上保持了一致,但由于定位不同,MG5的細(xì)節(jié)處理則更顯年輕化,帶有裂紋裝飾的塑料材質(zhì)看起來(lái)更有個(gè)性、更時(shí)尚,手感也是比較到位。MG5全黑色的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氣息非常濃重,再加上銀色飾件的點(diǎn)綴,簡(jiǎn)約但不單調(diào)的內(nèi)飾很貼合年輕人的審美。
動(dòng)力方面,MG5搭載的是一臺(tái)1.5VTi-Tech 16DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)上并沒(méi)有太多讓人驚喜的地方。最大功率為80kW(109PS)、峰值扭矩135N.m,日常使用還是足夠的,但想體驗(yàn)駕駛激情估計(jì)還欠缺一些。我們期待搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型的出現(xiàn)。
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