2012北京車展43款首發車型盤點

2012-04-18 23:36:11 作者：趙婷婷

思銘/思域/F3速銳/邁銳寶1.6T/菲翔
新福克斯/新軒逸/4008/北汽/雷諾新車
改款漢蘭達/550/新朗逸/ASX/GX7
新ES/國產GLK/加長3系/A1 5門/奧迪新A3
CX-5/新福克斯ST/新C63 AMG/新B級/新A級
奔馳CLA/謳歌RDX/新傲虎/謳歌ILX/CC 3.0L
i8 Spyder/A8L混動/RS Q3/瑪莎SUV/LF-LC
賓利SUV/雪鐵龍DS9/卡宴GTS/奧迪S8/S7
法拉利F12/奔馳ML63 AMG/捷豹F-TYPE

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● 奔馳CLA

參展身份：全球首發

上市時間：未知

新車看點：縮小版奔馳CLS、外觀給力、性能肯定不弱

　　日前，據海外媒體報道，奔馳將于北京車展上全球首發一款新車，這款車名為CLA，可以看做是新A級平臺的4門Coupe。雖然奔馳官方還未明確表示該車是否會真的推出，但是我們仍然可以提前一看究竟。

奔馳CLA假想圖

　　奔馳未來的產品命名：GL表示越野車和Crossover，CL表示Coupe和Cabrio，SL表示運動型車。然后用結尾字母來表示車型所處的級別。因此A級平臺的4門Coupe就叫做CLA，而不是傳說中的CLC。下一代C級Coupe才叫CLC，同樣，新的E級Coupe就叫CLE。

奔馳CLA假想圖

　　CLA的概念由奔馳負責銷售的董事Joachim Schmidt提出，技術源自A級，車身尺寸上，該車長4630mm寬1780mm高1435mm，預計售價約28000歐元起。據海外媒體報道，該車會在2012北京車展全球首發，2013年春天量產。產地在匈牙利Kecskemet的新工廠，這里成本更低而且生產線更靈活。奔馳為CLA鎖定的競爭對手是奧迪A3三廂版和寶馬1系GT。

奔馳CLA
奔馳新A級AMG版的鉆石中網

　　奔馳CLA將提供豐富的選裝，包括Sportpaket運動套件、Exclusivpaket專屬套件、AMG-Paket AMG套件。4Matic 全時四驅、全景天窗、智能手機接口等等也將出現在車上。同時，性能版CLA 25 AMG還能選裝運動底盤和鉆石中網。

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● 謳歌RDX

參展身份：國內首發

上市時間：未知

新車看點：入門豪華SUV新選擇、寶馬X1會有壓力、豪華版本田CR-V

　　作為謳歌旗下的入門級SUV，謳歌RDX主要的競爭對手其他品牌的小型SUV如英菲尼迪EX35等。2013款的謳歌RDX在北美車展首發，揭開了此前的動力配置之謎。

　　2013款RDX基于本田CR-V平臺設計。全新的外形設計帶來一種更精致、更優雅的視覺效果，令得外觀更加大氣和時尚。這也和謳歌的名字非常相符：謳歌（Acura）源于拉丁語中的"Accuracy"，意味著 "精確"。而"精準"的含義可以追溯到Acura的造車理念"精湛工藝，打造完美汽車"。而這一次謳歌RDX的設計，也正是以此為中心的。

　　動力方面，此前有傳言說謳歌 RDX將繼續使用最大輸出功率為240馬力（折合為176千瓦）的2.3升排量渦輪增壓4缸發動機；而車展上我們證實，新款RDX將改用一臺全新V6發動機，全新的發動機在燃油經濟性上將更加出色。不過無論使用哪一種發動機都好，該車都會有兩輪驅動和四輪驅動版本可供選擇。

　　至于何時能引入國內，這個暫時還不好說。但考慮到國內豪華SUV向來很火，推出國內的應該是遲早的問題。只是謳歌除了TL以外價格都不太給力，不知道這臺豪華版CR-V會不會給個合理的售價我們。

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● 2013款斯巴魯傲虎

參展身份：國內首發

上市時間：今年年中

新車看點：外觀更好看、渦輪發動機給力

　　斯巴魯2013款傲虎(Outback)官圖近日發布，新款傲虎的變化更多是運用新的家族設計特征，并且對動力與配置進行了小幅度調整。

　　從斯巴魯2013款傲虎外觀設計看，其對局部細節部分進行了優化改進，包括采用新的家族式格柵設計，條輻更寬，加上大尺寸的霧燈與新的底部與側面銀色護板，使它看上去相比老款更為大氣。

　　2013款傲虎內飾拋開之前純黑色設計風格，并首次加入桃木裝飾點綴，外加中控臺重新布局的按鈕，使它整體看上去更為規整。而方向盤與擋桿樣式也有明顯變化。配置上，新款傲虎配備了剎車優先、自適應巡航、車道偏離預警等安全輔助裝備。此外還提供新的選裝包，包括前排座椅加熱、后視攝像頭、高級哈曼音響與彩色顯示屏。

　　動力方面，2013款傲虎仍提供2.5L與3.6L兩種排量發動機選擇，其中2.5L更換新的FB系列機型，可產生175馬力的峰值功率，相比目前所搭載的發動機動力略有提升。傳動部分仍匹配CVT變速器。此外3.6L車型動力參數不變，并且匹配5速自動變速器。

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● 謳歌ILX

參展身份：國內首發

上市時間：遙遙無期

新車看點：和謳歌TL一樣漂亮前衛的外觀、混合動力車型油耗更低

　　新一代謳歌ILX在北美發布后，現在很快獲獎轉戰北京車展。這是一款四門轎車，采用流暢運動的車身線條，目標客戶是更加年輕的豪華車消費者群體。

　　從外形來看，謳歌ILX有著和謳歌TL相似的外觀設計。盾式前中網和略帶肌肉感的線條充滿運動車氣質。在其所在的細分市場下應該擁有這不錯的外觀表現。