新速騰領銜 10款明年將上市新車預覽

　　此外明年的進口車方面也十分精彩，GT-86跑車、馬自達CX-5等日系車都將會成為明年進口車的主力。同時，斯巴魯還會攜全新的跨界車XV來到中國市場。我們負責斯巴魯品牌的編輯也終于有活動可以跑了。

GT-86
預計售價：50萬是起步
上市時間：明年6月

復活經典

　　GT-86是延續豐田經典車型AE86的新產品。據悉，豐田希望借助AE86強大的人氣籠絡新一代的中國消費者，重塑豐田跑車在中國市場的形象。近日，國內媒體報道，一汽豐田銷售企劃部部長蘇濤透露，豐田GT-86跑車將于明年下半年以進口的方式引入國內。GT 86是歐版車型的名稱，在日本市場，這款新車將被命名為“86”。

　　GT-86俯沖的發動機艙搭配上流線造型的座艙，復刻了當年AE86的經典造型。短前懸車告訴大家這是一輛前置發動機輪驅動的汽車。身尺寸方面，長寬高分別為4160毫米、1760毫米和1270毫米，軸距為2570毫米。此外，采用了單體硬殼式構造的FT-86擁有一個極低的重力中心，甚至比保時捷911 turbo等超級跑車還要低。如果您想了解更多信息請點擊進入《復活經典 東京車展圖解GT-86》

悲劇的內飾

量產車GT-86內飾

　　習慣了FT-86概念車優雅簡潔的內飾，看到量產車的內飾頓時會感到悲劇。不但量產車的內飾和概念車大相徑庭，而且除了大體的布置風格，概念車內飾窈窕的線條絲毫沒有保留下來。

FT-86概念車內飾

斯巴魯的發動機

　　豐田FT-86將采用斯巴魯于2010年9月份發布的FB20發動機，經過斯巴魯的精心調校后，此款發動機的最大功率達到了147千瓦，最大扭矩為206牛·米，與之匹配的是6速手動變速箱和6速自動變速箱，百公里最快加速僅為7.7秒。

能引進已經不錯了

　　在近日的東京車展上，GT-86正式發布，新車有望在明年的北京車展上市。有報道稱，新車在英國率先上市，售價為2.8萬磅。這價錢對于英國人來說不算什么，不過考慮到國內要加收25%的關稅17%消費稅以及運費、報關費、車上利潤等，新車的售價估計要超過50萬元了。

　　不過請大家千萬別喊貴，日本人習慣把最好的東西留給自己用，復活經典的GT-86能夠引進已經時間天大的好事了。另外，其姊妹車斯巴魯BRZ也將引進國內，如果您想了解更多信息請點擊進入《6秒破敗 圖解斯巴魯BRZ》

馬自達CX-5
預計售價：16-25萬
上市時間：明年下旬

　　引用馬自達官方的原話“全面應用‘創馳藍天(SKYACTIV)'技術的新一代緊湊型SUV Mazda CX-5 將借本屆東京國際車展完成在日本國內的首次亮相。”在洛杉磯車展首發后，CX-5也將完成其日本國內首發，而先在海外發布也證明該車是馬自達面向全球的主打產品。據悉該款車型明年將以先進口后國產的方式引進國內。如果您想了解更多信息請點擊進入《Mazda CX-5明年引進 將以進口渠道銷售》

流線型外觀+犀利的前燈

 

　　馬自達CX-5的長寬高分別在4542mm、1840mm、1660mm。與市場定位接近的車型相比，馬自達CX-5采用了流線型的外觀設計，也讓CX-5的風阻系數達到了0.33，這在SUV車型中并不多見。搶眼的盾形中網和前燈更使得CX-5很有奔涌向前的氣勢，給人感覺眼前一亮，如果您想了解更多馬自達CX-5信息，點擊查看《新的嘗試 東京車展實拍圖解馬自達CX5》

內部空間：參數在同級別車型中相當搶眼

　　雖然外觀非常時尚，不過CX-5的內飾卻依然是傳統的馬自達風格。馬自達CX-5的內部空間超過一般意義上的緊湊SUV水平，軸距達到2700毫米，后排座椅的腿部空間達到997毫米。后座椅獨創地采用40:20:40的比例設計，還帶有遙控折疊功能。原本行李艙的空間就有500升，而當后座折疊后空間更大得驚人。CX-5的中控臺處設計有一個較大的儲物區，可以存放各類雜物，前后車門內側口袋甚至大到可以裝下1升裝的飲料瓶

創馳藍天技術首次應用

　　據悉首批發布的歐版馬自達CX-5配備了SkyActiv系列2.0L汽油發動機及2.2L柴油發動機兩種。2.0L汽油發動機最大功率、扭矩分別為121kW/6000rpm(四驅版118kW)、210N.m/4000rpm(四驅版208N.m)；歐版CX-5搭載的是6速自動變速箱與6速手動的變速箱。而全新的創馳藍天技術則是這套動力總成的最大亮點。如果您想了解更多信息請點擊進入《排氣系統成關鍵 馬自達CX-5的全新發動機》

或明年北京車展上市

　　據悉明年的北京車展馬自達的新SUV將國內首發，不久就會以進口的方式銷售，因此筆者認為新車會采用一汽馬自達的銷售渠道。至于售價您可以參考我們CX-5價格預測的文章，請點擊進入《解讀馬自達CX-5 國內預計售價16萬起》