308領(lǐng)銜 6款本周新車預(yù)覽/上周新車回顧

　　十一長假后的一周有6款新車上市，他們分別是奧迪A1、奔馳CLS、現(xiàn)代雅科仕加長版、改款奔騰B50、改款奇瑞旗云2以及斯巴魯森林人。下面是具體車型回顧。

奧迪A1
售價(jià)：22.48-28.98萬元
上市時(shí)間：10月9日

　　2011年10月9日，奧迪A1于北京正式上市，本次上市的奧迪A1按不同配置共推出了3款車型，售價(jià)區(qū)間為22.48-28.98萬元。奧迪A1定位高端精品小型車，主打個(gè)性時(shí)尚的外觀;豐富人性化的配置;富有駕駛樂趣三大特點(diǎn)，受眾人群主要鎖定在20-35歲之間的家庭用戶。如果您想了解詳細(xì)售價(jià)請參考《奧迪A1上市 3款車型售22.48-28.98萬》

　　奧迪A1的前臉秉承了奧迪家族的大嘴傳統(tǒng)，帶LED日間行車燈的前大燈讓人過目不忘。位于車頭底部兩端的大進(jìn)氣口與保險(xiǎn)杠同樣突顯了奧迪A1的運(yùn)動氣質(zhì)。A1運(yùn)動版的側(cè)身以及尾部都是采用簡約設(shè)計(jì)，力量感十足，給人一種隨時(shí)都會爆發(fā)的氣勢。如果您想了解更多外觀信息，點(diǎn)擊可查看《鋼炮也時(shí)尚 PCauto實(shí)拍詳解奧迪A1》

　　從內(nèi)飾的設(shè)計(jì)來看，圓形的空調(diào)出風(fēng)口和簡潔的中控臺和A3比較相似，整個(gè)中控臺的布局非常的工整，各功能按鈕設(shè)計(jì)也比較便于操作。從材質(zhì)的選擇、裝飾與外觀，甚至是縫隙的處理——都體現(xiàn)了奧迪毫不妥協(xié)的高檔品質(zhì)。儀表盤的周圍由手感絕佳的軟質(zhì)材料包裹，動感和高品質(zhì)成為奧迪A1內(nèi)飾最鮮明的特征。如果您想了解詳細(xì)請參考《做工精細(xì) 體驗(yàn)奧迪A1 1.4TFSI工藝品質(zhì)》

　　奧迪A1配備了一款1.4TFSI發(fā)動機(jī)，這臺1.4 TFSI發(fā)動機(jī)和A3所使用的動力系統(tǒng)一樣，最大輸出功率90kW，不過要比A3低了2kW;1500-4000rpm時(shí)輸出最大扭矩200Nm。配合7速S tronic雙離合變速器，令這臺小車的動力表現(xiàn)值得期待。如果您想了解奧迪A1更多動力的信息，可點(diǎn)擊查看《PCauto測試進(jìn)口奧迪A1 1.4TFSI》

奔馳CLS
售價(jià)：76.8-177.8萬元
上市時(shí)間：10月11日

　　奔馳CLS在與奔馳E級轎車共用底盤，但其定位高于E級轎車。新一代奔馳CLS運(yùn)動化的四門coupe車型定位，擺脫了傳統(tǒng)豪華轎車給人的刻板印象。對于注重駕駛舒適度，向往駕駛樂趣的不差錢人士，奔馳新CLS具有更多的新引力。

　　外觀方面，新一代奔馳CLS外觀設(shè)計(jì)借鑒了概念車的諸多設(shè)計(jì)元素，巨大的單橫幅進(jìn)氣格柵加上三叉星LOGO前臉設(shè)計(jì)十分搶眼，全新CLS具有極為醒目的創(chuàng)新性前臉設(shè)計(jì)，讓令人聯(lián)想起傳奇超級跑車SLS AMG。在后輪上方，與眾不同的跑車式腰身線條配合充滿肌肉感的輪拱設(shè)計(jì)，使新一代CLS的運(yùn)動感更鮮明。如果您想了解更多信息可以參考《上海車展實(shí)拍新一代CLS》

　　內(nèi)飾方面，全新CLS延續(xù)了奔馳的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)格。與上一代車型相比，全新CLS的車內(nèi)空間更為寬敞，4座設(shè)計(jì)保證了后排乘客提供了更加舒適的空間。后備箱儲物的容量也更大，高達(dá)520升的后備箱容量，不但能夠全面滿足客戶日常儲物的需求，容納整套高爾夫球裝備或大號網(wǎng)球包也不在話下。如果您想了解更多內(nèi)容可以參考《新奔馳CLS上市 售76.8萬-177.8萬元》

雅科仕加長版
售價(jià)：89.8-125萬元
上市時(shí)間：10月11日

　　2011年10月11日，韓國現(xiàn)代將在北京釣魚臺國賓館發(fā)布雅科仕加長版的車型售價(jià)，本次上市的雅科仕加長版按不同配置將推出3.8L尊貴版、旗艦版和5.0L尊貴版、旗艦版4款車型。

　　雅科仕加長版最直觀的特點(diǎn)也是賣點(diǎn)在于車身的加長，加長版車長5460mm，車寬1890mm，車高1495mm，其中車長比普通版加長了300mm，軸距也從普通版的3045mm加長至3345mm。相關(guān)資料顯示，雅科仕加長版車長超過其主要競爭對手310mm，最直觀的后排腿部空間甚至超出對手376mm。

 　　雅科仕加長版將采用黑色皮質(zhì)搭配桃木材質(zhì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。此外，后排VIP坐席提供了電動腰部支撐、按摩系統(tǒng)及腿部支撐等一系列的豐富功能，并將后排乘客的頭部、肩部、膝部、腳部空間都推向極致。

　　雅科仕加長版采用了GDI缸內(nèi)汽油直噴技術(shù)，其中Tau V8 5.0L GDI發(fā)動機(jī)最大功率為316kW/6400rpm，最大扭矩為510N.M/5000rpm;而Lambda 3.8L GDi發(fā)動機(jī)則實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性與動力性的統(tǒng)一，最大功率246kW/6400rpm，最大扭矩395N.M/5100rpm。與這兩款發(fā)動機(jī)相匹配的是8速手自一體變速器，該變速箱換擋平順，燃油經(jīng)濟(jì)性同樣有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。如果您想了解更多信息請參考《雅科仕加長版國內(nèi)上市 售89.8-125萬元》