解讀馬自達(dá)CX-5 國內(nèi)預(yù)計售價16萬起
原版車配置豐富 國產(chǎn)后縮水多少存懸念
以亮相法蘭克福車展的展車和筆者手中掌握的相關(guān)資料來分析,馬自達(dá)CX-5是款配置水平較高的車型。在安全配置方面,它可以提供的配置除了ABS、EBD、TCS、前排正面/側(cè)面安全氣囊、頭部安全氣簾、前后泊車?yán)走_(dá)、帶清洗功能的自動氙氣大燈等常規(guī)配置之外,還可以提供胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng)、偏航提示系統(tǒng)、智能城市制動系統(tǒng)SCBS(Smart City Brake Support )、后方車輛監(jiān)控系統(tǒng)RVM(Rear Vehicle Monitoring System )、遠(yuǎn)近光自動變換系統(tǒng)等配置。
馬自達(dá)CX-5
舒適性配置方面,馬自達(dá)CX-5可以提供的配置包括電動天窗、電動調(diào)節(jié)真皮座椅、自動空調(diào)、多功能方向盤、5.8英寸觸摸式中控液晶屏、人機交互系統(tǒng)、彩色儀表盤、多功能行車電腦燈等配置。
從整體配置水平來看,歐版馬自達(dá)CX-5并不輸給國產(chǎn)日產(chǎn)逍客、現(xiàn)代ix35等同級別熱銷車型,但其在國產(chǎn)之后能保留多少配置是存在較大懸念的地方。考慮到國內(nèi)消費者對主動安全性要求越來越高,筆者建議國產(chǎn)CX-5將歐版車型的安全配置全部保留,以滿足對品質(zhì)要求苛刻的消費者。
總結(jié):
價格是消費者非常關(guān)心的問題,也是決定國產(chǎn)馬自達(dá)CX-5能在市場上走多遠(yuǎn)的關(guān)鍵。雖然CX-5目前尚未在歐美市場上市,但從其車型級別定位上,我們基本可以預(yù)計出其國產(chǎn)車型的價格區(qū)間。從美國市場馬自達(dá)睿翼(2.5L車型20240美元起)與其同平臺車型CX-7(2.5L車型21990美元起)接近的價格上我們大致可以看出馬自達(dá)轎車與同平臺Cross/休閑SUV車型的定價規(guī)則。作為一款來自馬自達(dá)緊湊型車平臺的衍生車型,CX-5的價格應(yīng)該也只是會略高于馬自達(dá)3。參考國產(chǎn)星騁2.0L車型13.98萬元、睿翼2.0L車型17.68萬元的官方售價,國產(chǎn)CX-5的價格應(yīng)該可以很容易控制在16萬元左右,與逍客2.0L車型接近。
來自相關(guān)統(tǒng)計部門的銷售數(shù)據(jù)顯示,日產(chǎn)逍客、現(xiàn)代ix35的月均銷量均已突破8000輛,同級別車型的熱銷也讓國產(chǎn)馬自達(dá)CX-5有理由對自己的市場前景充滿期待。看重CX-5非常符合國人審美的外觀和比日產(chǎn)逍客、現(xiàn)代ix35更寬敞的車內(nèi)空間,筆者認(rèn)為其完全有能力交出與上述兩款車相同的銷售業(yè)績。隨著國產(chǎn)CX-5的登場,以現(xiàn)代ix35、起亞智跑為代表的國產(chǎn)韓系SUV車型也將面臨更大的市場壓力。
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