樓蘭/君威GS領(lǐng)銜 21款9月上市新車預(yù)覽

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]一年一度的“金九銀十”車市旺季又要到了，很多車企抓住這一時(shí)機(jī)推出新車型。在未來的9月里，共19款新車將上市，其中不乏如樓蘭、新馬自達(dá)3星騁這樣的重點(diǎn)車型。下面我們就來提前為大家介紹一下，9月將會(huì)有哪些車型正式投放市場。

　　標(biāo)致 RCZ

　　什么時(shí)候出：9月2日

　　準(zhǔn)備多少錢：預(yù)計(jì)40萬左右

　　期待指數(shù)：★★★(法國情調(diào)的跑車)

　　近日太平洋汽車網(wǎng)獲悉，標(biāo)致跑車RCZ將于9月2日以進(jìn)口形式在國內(nèi)上市。標(biāo)致RCZ只能算是一款入門的跑車，從配備的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)來看，新車的動(dòng)力系統(tǒng)絕對不是其真正賣點(diǎn)。而充滿了法式浪漫情調(diào)的外形設(shè)計(jì)，才能算是最吸引人的亮點(diǎn)。

　　外觀方面，RCZ尺寸長寬高為4287mm/1845mm/1359mm，軸距則為2612mm，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.32。前臉擁有獅子大嘴，對開式無骨雨刷等豐富配置。側(cè)面則與奧迪TT頗為相似。尾部亮點(diǎn)為自動(dòng)升降擋流板，當(dāng)車速達(dá)到85km/h時(shí)會(huì)自動(dòng)升至19度、155km/h時(shí)升至34度。并配備18寸合金大輪轂，輪胎選擇規(guī)格235/45 R18的馬牌輪胎。

　　RCZ內(nèi)飾以黑色基調(diào)為主，而且整個(gè)中控臺(tái)都由皮革包裹。方向盤寬大厚實(shí)，便于靈活駕駛，不過標(biāo)致RCZ并沒有集成多功能按鈕，不免有些遺憾。另外，新車的車門還采用了無框式設(shè)計(jì)。如果您想更詳細(xì)的體驗(yàn)RCZ的外觀內(nèi)飾特點(diǎn)，請點(diǎn)擊查看《浪漫主義流派 PCauto實(shí)拍標(biāo)致跑車RCZ》

　　動(dòng)力方面，RCZ將搭載一款1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)115kW,扭矩達(dá)240N.m作為一款跑車在動(dòng)力方面RCZ稍顯不足。

　　東風(fēng)日產(chǎn) 樓蘭

　　什么時(shí)候出：預(yù)計(jì)9月8日

　　準(zhǔn)備多少錢：至少30萬

　　期待指數(shù)：★★★★ (漢蘭達(dá)不再一家獨(dú)大)

　　樓蘭(Murano)是東風(fēng)日產(chǎn)繼逍客、奇駿后國產(chǎn)的第三款SUV車型。新車的主要競爭對手將是豐田的豪華SUV漢蘭達(dá)。在國內(nèi)同級(jí)別市場中，漢蘭達(dá)的銷量一直處于領(lǐng)袖地位，而樓蘭的定價(jià)如果足夠有吸引力，那絕對可以在漢蘭達(dá)的碗里搶一杯羹。如果您想知道樓蘭和漢蘭達(dá)誰更強(qiáng)，請點(diǎn)擊查看《當(dāng)硬漢遇上書生 樓蘭/漢蘭達(dá)之靜態(tài)對比》

　　樓蘭的英文名為“MURANO”，其源自位于意大利威尼斯附近以玻璃藝術(shù)品聞名的著名島嶼。而在中國，樓蘭是可與MURANO媲美的傳奇之地，同時(shí)也關(guān)聯(lián)著征戰(zhàn)、烽煙和剛性的一面。東風(fēng)日產(chǎn)將MURANO中文名定為“樓蘭”，旨在借勢繁極一時(shí)的文化與文明，充分彰顯MURANO的藝術(shù)氣質(zhì);另外，也寓意了在中國汽車市場開疆拓土的目標(biāo)。

　　在外觀設(shè)計(jì)上，樓蘭采用CROSS車型造型，融合SUV的高大車身與Coupe的動(dòng)感流暢。而與以奇駿為主的東風(fēng)日產(chǎn)車型并沒有太多的產(chǎn)品延續(xù)性。尤其是細(xì)節(jié)方面，有些設(shè)計(jì)元素還與東風(fēng)日產(chǎn)其他車型相類似，但更多的是我們之前沒有過的驚艷。

　　內(nèi)飾方面，淺色內(nèi)飾看起來并不厚重，所以也側(cè)面說明樓蘭定位并不商務(wù)。車內(nèi)更多采用軟性橡膠材質(zhì)，比如中控臺(tái)、門板內(nèi)側(cè)等，這里看起來有比較厚實(shí)的質(zhì)感，表面紋理也模擬皮質(zhì)，但其實(shí)手感一般，與皮質(zhì)手感相去甚遠(yuǎn)。如果您想了解關(guān)于樓蘭的配置介紹，請點(diǎn)擊查看《東風(fēng)日產(chǎn)新SUV樓蘭 車型配置解析》

　　在越野性方面，樓蘭采用電控適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)結(jié)構(gòu)與奇駿完全相同。在公路行駛時(shí)自動(dòng)切換為前輪驅(qū)動(dòng)，后軸沒有任何驅(qū)動(dòng)力。而在較復(fù)雜路面時(shí)，系統(tǒng)可以把驅(qū)動(dòng)力的一半分配給后輪，讓車輛脫離困境。4WD LOCK鍵是四驅(qū)鎖定鍵，可以強(qiáng)制四輪驅(qū)動(dòng)。如果您想了解樓蘭的駕駛感受和爬坡性能，請點(diǎn)擊查看《PCauto測試東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭》