瑞麒G3多車型貼身照曝光 9月份正式上市

　　奇瑞汽車在上周正式推出E系列的首款車型奇瑞E5，在新車上市之時搜狐汽車對奇瑞副總經理、奇瑞銷售公司總經理馬德驥進行了采訪。在采訪中馬總表示下半年奇瑞瑞麒品牌還將有兩款新車上市，一款是8月份將上市的瑞麒G6，對于G6我們已經再熟悉不過，而另一款是9月份要上市的瑞麒G3。　　

瑞麒G3貼身實拍諜照

　　通過多次曝光，我們總結了瑞麒G3的相關信息：

　　1、瑞麒G3將于9月份正式上市

　　2、造型與上海車展所展示車型基本相同，車型配置不同而略有差異

　　3、動力將包括1.3SCI、1.6DVVT以及1.8L三種

　　3、變速器包括5速手動和CVT兩種

　　外觀內飾偏于沉穩 配置略有差異

　　此前關于瑞麒G3已經有過多次諜照曝光，類似于奇瑞E5，瑞麒G3也是在旗云3車型基礎上進行全新開發而來，按照瑞麒品牌的風格進行了重新設計。今天我們再次為大家帶來了詳盡的諜照信息。

瑞麒G3的外觀和上海車展亮相的車型完全一致

 
左：今年上海車展展示車型，右：去年北京車展所展示車型

　　外觀方面：3月份我們報道了一款搭載1.6DVVT的瑞麒G3，當時的測試車型在造型設計上已經與去年北京車展上展示的車型有了細微差別。今年的上海車展上亮相的瑞麒G3正式這種修改后的車型，其變好點主要集中在了進氣格柵上，新的格柵中間只有一根裝飾條，并且瑞麒的品牌LOGO也是位于格柵中間。今天我們所曝光的車型正與上海車展上展示的車型完全一樣。

1.3SCI車型沒有配置霧燈，輪轂為鋼材質配裝飾罩

另一款采用鋼制輪轂的車型，車尾未標注車型排量標示

　　不過今天我們所拍攝到的車型比較齊全，因此在配置上也體現出了各自的差異。其中1.3SCI車型沒有霧燈配置，而且使用的是鋼輪轂配裝飾罩。而1.8L CVT車型則使用合金輪轂。另外一款紅色車身的車型也使用了鋼制輪轂，但車尾并沒有表示是哪個排量的車型。

1.3SCI手動擋車型內飾

內飾后排

　　內飾方面：盡管瑞麒G3在車身側面看起來與剛剛上市的奇瑞E5十分相似，不過在內飾上兩車則是完全不同的。畢竟E5代表的是旗云事業部的全新車型，而G3則是在瑞麒品牌下的新車型。G3的內飾有一點接近于全新東方之子的風格，但是在細節上卻并不一樣，G3的內飾風格同樣偏重與成熟，還保持了瑞麒品牌的精致與高端。

1.8CVT自動擋車型內飾

自動擋另一款車型，采用了米色內飾風格

　　同樣在內飾上也能看出車型差異帶來的配置不同。其中1.3SCI車型使用的是5速手動變速器，這和我們之前的預測基本相同;另外1.3SCI車型方向盤上沒有多功能控制鍵，但其他配置看起來則相差不大，包括真皮座椅、電動天窗等都和1.8L CVT車型沒有太多差異。1.8L CVT車型和另外一款不知排量的車型方向盤都帶有控制按鈕，變速器也都是相同的CVT變速器。

　　底盤為獨立懸架 動力有多種配置　

底盤采用了與旗云3和奇瑞E5相同的獨立后懸

 
左：奇瑞E5的后懸架，右：旗云3后懸架

　　底盤方面，瑞麒G3因為車型平臺與原來的旗云3完全相同，因此前后懸架也并未發生變化。從諜照中可以明顯地看到，后懸使用了相同的連桿式獨立懸架，這和旗云3以及剛剛上市的E5都是完全相同。不過瑞麒G3與奇瑞E5畢竟在定位上有一定的差異，可能在底盤的調教上會略有不同，尤其是在避震系統的軟硬程度以及操控性等方面，但目前這一信息并不確切。　　

　　動力方面，和我們之前報道的信息相同，瑞麒G3將會有多款動力選擇。今天我們所曝光的車型就包括了1.3SCI和1.8L CVT，另外還有一款車型未知動力配置。

1.8CVT車型

　　其中1.3SCI采用的是機械增壓發動機，最大功率可達95千瓦，相對于1.3L排量來說，其動力輸出十分可觀，相比1.4TSI相差也僅有1千瓦。1.3SCI搭配的是5速手動變速器。1.8L發動機最大功率為97千瓦，最大扭矩170牛米，搭配了CVT變速器，這樣的搭配更偏舒適化調教。

之前曝光的1.6DVVT車型

　　此外我們之前還報道過一款搭載1.6DVVT發動機的車型，這臺帶有雙可變進排氣門技術和VIS可變長度進氣歧管系統的發動機剛剛在瑞虎車型上使用并上市，其最大功率為93千瓦，最大扭矩160牛米，同時油耗也進一步得到優化。1.6DVVT發動機將會搭載5速手動和CVT兩種變速器。

　　奇瑞公司已經說明瑞麒G3會在9月份正式推向市場，盡管其原型車與剛剛上市的E5相同，但這兩車在品牌和定位上都會有很明顯的差異，這一點在兩者所使用的動力系統上就有很明顯的體現。瑞麒G3定位將比E5更高，因此其競爭對手也會向合資車型瞄準。

　　(文/搜狐汽車)