不走尋常路 廣州車展5款重點(diǎn)跨界車

　　當(dāng)跨界風(fēng)格逐漸主流化，我們已不再過分追究正統(tǒng)與另類；正如西裝配短褲的跨界已成為流行的時(shí)尚，汽車的跨界風(fēng)格更是贏得許多比較前衛(wèi)消費(fèi)者的喜愛。我們不難發(fā)現(xiàn)，當(dāng)跨界車型在國內(nèi)收到追捧的同時(shí)，眾多廠商都紛紛推出了旗下的新跨界車。其實(shí)跨界車本身就沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的跨界定位，既可以是車型跨界，也可以是概念跨界。在即將開幕的廣州車展上，跨界車也是必看的一類車型，而我們?cè)诖藶槟�推薦5款今年剛剛上市和首次亮相的重點(diǎn)跨界車。

    車型：標(biāo)致3008

    展館：1.2館

    標(biāo)致全新Cross車型3008將在12月19日正式以進(jìn)口的形式在國內(nèi)上市。從定位和設(shè)計(jì)上說，標(biāo)致3008是一款多功能的CROSSOVER SUV車型，其原型車來自2008年巴黎車展上標(biāo)致展出的Prologue HyMotion4的概念車。

　　作為一款緊湊型跨界SUV，標(biāo)致3008的車身尺寸為4365mm/2113mm/1639mm，軸距為2613mm，相比足尺寸的SUV車型，標(biāo)致3008則顯得迷你了不少，而且由于尺寸決定所以只有五門五座的車型。總覽3008的外觀設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了轎車流行的運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚風(fēng)格，同時(shí)又有SUV的雍容感。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，標(biāo)致3008的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也采用了運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格，純黑內(nèi)飾配以鍍鉻裝飾件，點(diǎn)綴其中的是采用紅色字體的液晶屏。在布局上運(yùn)用了飛機(jī)坐倉的設(shè)計(jì)，加以Coupe元素。中控臺(tái)上幾乎被多媒體系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)以及其他功能按鍵所布滿，這GPS導(dǎo)航液晶屏被設(shè)計(jì)到了中控臺(tái)的上部，通過翻蓋的方式開啟。

     標(biāo)致3008采用了HUD抬頭顯示系統(tǒng)，車況信息將被投影在儀表盤前部獨(dú)立的透明玻璃上。海外版標(biāo)致3008車頂配置的一個(gè)面積達(dá)1.6平方米的全景天窗車頂，也是設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

　　3008的后備箱分為兩段開啟，在行李的體積不大時(shí)可以只開啟上半段后備箱門，在上尾門開啟后，下尾門始能對(duì)應(yīng)開啟，利用強(qiáng)化金屬支撐臂，下尾門擁有200公斤的最大承重，上面覆蓋著平面強(qiáng)化塑料。

　　動(dòng)力上，歐版的3008采用了汽油和HDi柴油引擎的多種配置。汽油引擎方面，僅有1.6升一款引擎，功率分為120馬力、150馬力以及156馬力三種不同的調(diào)校，搭配五速或六速手動(dòng)變速器。不過，預(yù)計(jì)國內(nèi)引進(jìn)的3008只會(huì)有汽油動(dòng)力的配置，并且進(jìn)入國內(nèi)后可能不會(huì)有多種功率的調(diào)教。　　

    3008的驅(qū)動(dòng)方式分為前驅(qū)和四驅(qū)兩種，采用了前麥弗遜后扭力梁懸架。后非獨(dú)立懸掛的采用雖然降低了成本，但是在操控性、舒適性等方面確實(shí)相較獨(dú)立懸架的車型要差一些。標(biāo)致3008的配置比較多樣，且顯得高科技化，諸如四驅(qū)系統(tǒng)、車距警示系統(tǒng)、停車自動(dòng)電子剎車系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)，以及結(jié)合移動(dòng)通信的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等。