POLO SUV與換代途安 大眾新車型全面前瞻

　　全新2代大眾途安

　　基本信息：大眾途安換代車型、可能基于MQB平臺

　　國內(nèi)看點：預(yù)計引進國產(chǎn)

　　競爭車型：本田奧德賽、馬自達8

　　造型完成度：未知

　　全新2次小改款的大眾途安即將又于國內(nèi)上市，這款來自大眾的MPV車型一直帶有一點開拓者的意思。而隨著途安的不斷改進和重新定位，其在國內(nèi)市場上的銷量也在日益提升。因此，這次小改款的途安，上汽大眾對于其在國內(nèi)市場上的未來還是寄予了更多期望的。

　　不過，畢竟，這款基于PQ35平臺推出的車型，從2003年發(fā)布至今已有7個年頭，按照歐洲車型的換代周期來看，這款MPV車型其實應(yīng)該進入到了換代周期。而大眾也確實將在未來兩年內(nèi)推出其新一代車型。

　　在外型方面，新一代的大眾途安預(yù)計也會如同大眾未來的所有新車一樣，有著一副家族式的臉譜。而最為明顯的就是頭尾燈、水箱罩隔柵以及車頭保險杠和霧燈設(shè)計。總之，大眾如今的新車設(shè)計萬變不離其宗，具體樣式，大家可以結(jié)合效果圖大致了解一番。

　　當然，除了外型，全新一代的途安最大的變化可能就是，它有可能基于MQB平臺生產(chǎn)了。不過，這也得看大眾對于MQB平臺的推進速度，MQB平臺應(yīng)該會伴隨著大眾新一代的高爾夫7到來。如果新一代途安在高爾夫7誕生的周期后發(fā)布，其基于MQB平臺生產(chǎn)將是板上釘釘?shù)氖铝恕?/p>

　　最后，還是談到動力，相信這方面，新一代途安和現(xiàn)款不會有太大改變：汽油方面，1.2L TSI汽油引擎，其最大輸出功率可達104馬力;1.4TSI引擎則能輸出168馬力的;柴油方面，1.6TDI的引擎配置將有89馬力和104馬;同樣的，2.0TDI的動力配置138馬力和168馬力兩個版本。

　　在發(fā)布時間方面，新一代途安應(yīng)該會緊隨高爾夫7發(fā)布后而來，時間預(yù)計是在2013/2014年。