多為小改款？ 九月上市重點新車一覽

    沃爾沃XC60 2.0T

    上市時間：9月中旬

　　沃爾沃XC60 2.0T的外觀內飾與XC60其余車型相比均無變化，重點是搭載2.0T沃爾沃GTDi缸內直噴渦輪增壓發動機以及Powershift雙離合變速器系統。渦輪增壓發動機配以雙離合變速器，這套高效動力總成能在同等排量下發揮更大功率，低轉速，高扭矩，更顯著提高燃油效率，降低油耗和排放。

　　隨著渦輪增壓發動機逐漸被廣泛采用，缸內直噴渦輪增壓這一最前沿的發動機技術也開始為一些品牌使用并取得了不俗的反響，例如奧迪的TFSI, 奔馳的CGI，寶馬的HPI以及沃爾沃的GDTi等等。盡管各個廠家對這一技術的稱謂各不相同，但技術原理都是一樣的。

　　據悉，沃爾沃的GTDi發動機更是采用了同級中最小的渦輪增壓器，作為沃爾沃獨有的專利技術，這個渦輪增壓器使得發動機低轉速即可產生可觀的增壓效果。此款發動機的最大功率203馬力，在1750-4000rpm之間均可輸出300N·m的峰值扭矩，官方的百公里油耗8.5L。

　　Powershift 雙離合變速器已搭載在沃爾沃S40，C30上，是全球領先的變速器之一。它采用雙離合器設計，配有兩個相互獨立的濕式離合器，兩個離合器交替工作，實現了快速順暢、轉換無間的換擋，從而保持了換擋過程中的加速能力。

　　GTDi缸內直噴渦輪增壓發動機配以Powershift雙離合變速器將帶給消費者高效動力，更低的油耗和在各種速度下敏捷的加速性。

    帝豪EC7 CVT版

    上市時間：9月3日

　　CVT版帝豪EC7在外觀上和內飾配色方面均沒有什么變化。而重點是全新搭載的CVT無級變速器。

　　帝豪EC7 CVT版車型搭載吉利自主研發的GETECJLγ-4G18 CVVT全鋁發動機，最大輸出功率102kW，最大扭矩172Nm，升功率達到57.2KW。配備了邦奇VT2型CVT無級變速器，具有手動(6速)、運動(Sports)、經濟(普通)等模塊(模式)。此變速器是比利時Punch在南京的獨資公司——邦奇自動變速箱公司生產的。

　　在配置方面，CVT版的帝豪EC7將提供2種不同的選擇，分別對應手動擋的豪華型和旗艦型，在價格上將比手動擋稍貴。