目標奧迪A6 一汽紅旗全新自主車獨家首曝

　　更多外觀細節

　　雖然這款車型全身經過周密偽裝，沒有任何的車型LOGO，甚至還使用了一汽奔騰B50的大燈和大眾風格的尾燈，但我們還是鎖定了這款車型的真實身份。

　　也正是一汽其他車型的部件組合，說明這款車型與一汽可能有莫大關系，而測試車信息上清晰寫明H平臺和有著紅旗量產車型習慣使用的車身底盤號字母代碼的相似組合。在加上沒有任何LOGO的直瀑式格柵和紅旗盛世如出一轍。這一切都證明了這正是紅旗即將在2012年正式發布的新款紅旗高端車型。

　　從車身尺寸已經可以說明這款C級轎車的較高定位，雙出的排氣管說明可能配置了V6發動機，車輪也是配置極高的225/55R17米其林輪胎和17寸鋁合金輪轂。車內設計也沒有任何的模仿抄襲之風，同樣較高的配置也充分說明這款車型的定位。

　　內飾打造精細 操控性能部分的調校交由德國保時捷進行

　　多功能方向盤上的橢圓形LOGO區域會和紅旗盛世一樣貼上一汽的標識，多媒體影響系統和空調面板等中控區域也很好的延續了紅旗盛世的全中文操作界面設計。音響系統集成了導航和DVD影音功能，空調面板上的兩個小液晶屏可以顯示自動恒溫空調的獨立溫區溫度信息，也還有幾分紅旗盛世的延續。空調出風口中間可能會設計指針式的石英鐘。

　　除此之外，我們還可以注意到紅旗新車配置了智能鑰匙，一鍵點火系統，手除剎拉桿也應該會采用左側腳踏式設計。除此之外據說還會配置最新的主動巡航技術（ACC），和DCT技術。而且這款車型的轉向、懸架等設計操控性能部分的調校也會交由德國保時捷來進行。

　　接替紅旗盛世的這款全新車型在動力布局上沒有再延續V8 4.3L這樣的大排量機型。從2.0T、2.5L、3.0L發動機配置信息來看，顯然也是瞄準了奧迪A6L的市場，將有著更加明確的在公務車市場爭奪市場份額的定位策略。