奇瑞-菲亞特首款國產車型揭秘 售9-12萬

　　自上汽與南汽正式簽約合作后，菲亞特與南汽的合作也同時終止。菲亞特汽車致菲亞特用戶的公開信表示，菲亞特將在08年在中國市場開展進口車業務，陸續引進Grande Punto、Linea和Bravo。同時菲亞特還表示將與未來的合作伙伴精誠合作，力爭在2009年實現Linea本地化生產。
   
   　 在去年的8月份奇瑞與菲亞特集團就簽署了《諒解備忘錄》，雙方將按照50:50的出資比例成立合資公司，進行菲亞特旗下的阿爾法•羅密歐和菲亞特品牌汽車以及奇瑞旗下的品牌汽車的生產和銷售，合資公司計劃2009年投產，預計年產量為17.5萬輛。從這樣的介紹來看，奇瑞菲亞特合資公司生產的首款車將會是Linea，而這款車當初在土耳其首發時也曾被介紹為專為中國市場而打造的新車，只是由于南汽與菲亞特合作的問題而未被引進南汽。

菲亞特Linea  

 車身尺寸與A5相當，預計售價9-12萬元

　　從Linea與A5的尺寸對比來看，兩者基本相當。Linea在海外裝備的是1.3L和1.4L發動機，而未來引進國產后，很可能會裝備奇瑞自主研發的ACTECO 1.8和2.0L發動機，來降低成本同時也避開與A5的競爭關系，A5目前主推1.6L車型。奇瑞與菲亞特的合作起于發動機，在07年早些時候，菲亞特就與奇瑞商定，由奇瑞向菲亞特提供1.6升和1.8升ACTECO汽油發動機。因此，菲亞特Linea裝備ACTECO發動也是順理成章的事。在售價方面，A5售價在6.98-9.38萬元，菲亞特Linea雖為合資車型，定價也不會太貴，9-12萬元的價格區間將會是未來國產Linea的選擇。先期進口的Linea售價會貴一些，但超過15萬可能性不大。

    
菲亞特Linea

    　菲亞特linea由菲亞特設計中心負責開發，這款四門轎車外型時尚優雅、簡潔大方、強勁有力且精致和諧，車身前部寬大的發動機倉蓋，漸進式的大弧度前保險杠，流線型的大燈光滑地過渡到了車身兩側，既彰顯風格新穎、大氣莊重，又最大限度地保護了行人；從車身側面看去，一條鮮明、柔和、順暢的“腰線” 從前輪罩起一直延伸到車尾，更強調了整車的動感外觀；同樣令人安心和愉悅的是車身尾部線條，其簡潔、優雅的風格更與整車風格和諧統一。
   
    菲亞特Linea繼承和最新詮釋了從Grande Punto車型首創，并且在菲亞特Bravo車型傳承的菲亞特產品的“家族感覺”式設計風格，如水滴式前大燈，運動格柵等；另一方面，它再次經典注解了意大利轎車傳統的運動風格和菲亞特轎車的動感個性，如前傾式擋風玻璃和引擎蓋的動感統一，以及正面中心菲亞特新LOGO的使用等。
   
    3 內飾及安全性能

菲亞特Linea

    　如它的外部和引擎令人矚目一樣，菲亞特Linea的內飾風格同樣不凡，其和諧的線條、款式與它的外觀保持了美妙的平衡，從人機工程學和空間方面來說，更是營造出一種友善、寬敞、明亮的座艙環境。菲亞特linea適宜所有體形人員的駕乘，可升降的駕駛座椅與可調節高度和角度的方向盤的完美結合，使得它可輕松坐下1.5米到2米的駕駛員，且在他的后面，同樣可以舒適地容納一個高大的乘客，而這并不減損任何行李箱的容積。如果客戶覺得有必要，還可將Linea的后排座椅折起，將本來就很寬敞的500升容積，擴充為驚人的1175升。
   

  　  菲亞特Linea采用了許多最尖端的技術以有效保證駕駛員對整車的控制，包括最新一代的ABS+EBD系統、ESP電子穩定系統、ASR /MSR防滑系統、Hill-holder坡道自動防滑系統、HBA液壓制動輔助系統等。 同樣，菲亞特linea在被動安全方面的裝備也卓而不凡，這可以由其擁有的6個安全氣囊 (前排2個Smart 2智能多級式前置氣囊，以及窗簾式氣囊、側面氣囊)，FPS防火系統、帶預張裝置和限力器的安全帶，后排座椅上專門保護兒童的ISOFIX固定系統、可吸引撞擊能量的底盤等諸多事實或配置得到有力印證。
   
   　 Linea將成為菲亞特與南汽分手之后首款國產車型，同時也是奇瑞-菲亞特合作的第一款新車。它未來的國產也將標志著菲亞特中國項目的重新起航，國產之路能否平坦目前來看還是未知數。